BYD Atto 3 2026 Bakal Muncul Dalam Versi Lebih Berkuasa – 308 HP, 800V

BYD Atto 3 akhirnya melalui transformasi menjadi sebuah jentera elektrik yang lebih berkuasa dan sempurna. Spesifikasi versi terbaru bagi tahun 2026 tersebar setelah dokumen yang difaikan kepada laman web Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat (MIIT) China didedahkan kepada umum. Berdasarkan fail tersebut, model ini diberikan perubahan yang ketara dalam aspek teknologi dan prestasi. 

Peningkatan Aspek Mekanikal

BYD Atto 3 2026 dilaporkan menggunakan motor elektrik yang sama seperti pada sedan Seal EV, menghasilkan kuasa sehingga 230 kW (308 hp), peningkatan sebanyak 107 hp berbanding versi sebelumnya. Tenaga lebih besar ini juga disokong oleh penggunaan teknologi binaan elektrikal 800V, membolehkan pengecasan pantas DC dengan input sehingga 150 kW, hampir dua kali ganda lebih cepat berbanding sebelum ini.

Dimensi Kekal, Namun Berat Bertambah

Dari segi dimensi, Atto 3 kekal sama dengan panjang 4,455 mm, lebar 1,875 mm dan tinggi 1,615 mm, dengan jarak roda 2,720 mm. Walau bagaimanapun, berat SUV ini meningkat kepada 1,880 kg, petanda penggunaan bateri FinDreams bersaiz lebih besar di sebalik casisnya. 

Rekaan Lebih Sporty & Elegan

Rekaan luar Atto 3 2026 menyamai gaya model facelift 2025 yang pernah dipertontonkan awal tahun ini, termasuk gril trapezoid yang besar, lampu depan berwarna gelap, tiang D berwarna hitam kelam dan rim aloi 18 inci terbaru. 

Ciri Bantuan Pemanduan Meningkat

Awal tahun ini, BYD memperkenalkan sistem bantuan pemanduan God’s Eye C atau DiSus 100 pada Atto 3 yang dilengkapi 29 sensor seperti kamera, radar dan unit ultrasonik, meningkatkan keupayaan ADAS kenderaan ini secara signifikan.

Peluang Tiba Di Pasaran Malaysia

Atto 3, yang pertama kali dilancarkan di China pada Februari 2022 sebagai Yuan Plus, menjadi model BYD terlaris dengan rekod jualan lebih daripada sejuta unit di lebih 110 negara. Bagaimanapun, kehadiran pesaing baharu dengan teknologi pengecasan lebih pantas dan prestasi lebih hebat mula menjejaskan kedudukan Atto 3.

Versi baharu ini berpotensi menyelamatkan model ini daripada 'tenggelam' dalam lautan model-model EV lain.  Dengan penggunaan motor EV Seal, teknologi bervoltan tinggi 800V,  serta sistem bantuan pemandu yang lebih canggih, Atto 3 sedia untuk kembali menawan hati pengguna sebagai crossover elektrik yang menarik dalam kelasnya.

Persoalannya kini adakah BYD Malaysia akan membawa masuk versi terbaru ini untuk menghidupkan kembali jualan Atto 3 yang kini agak perlahan? Sekiranya ya, kehadiran model ini sebagai model yang dipasang secara tempatan(CKD) adalah sangat masuk akal, terutamanya selepas BYD mengumumkan rancangannya untuk membangunkan kilang CKD di Tanjung Malim. Dengan peningkatan kuasa dan teknologi, Atto 3 boleh kembali relevan dan bersaing sengit dengan Proton e.MAS 7.