Mampukah Had Laju 30 km/j Kurangkan Kadar Kemalangan Di Jalan Raya?

Sejauh manakah had laju 30 kilometer sejam mampu memastikan keselamatan jika rakyat Malaysia tidak buang sikap mementingkan diri di atas jalan raya?

Apakan tidak, statistik Polis Diraja Malaysia mendedahkan bahawa satu kematian dicatatkan setiap 84 minit akibat kemalangan jalan raya.

Punca kematian disebabkan  sikap pengguna jalan raya sendiri yang  gemar melanggar lampu isyarat dan membuat pusingan secara haram.

Mengambil kira faktor itu,  Dewan Bandaraya Kuala Lumpur dikatakan sedang mempertimbangkan untuk melaksanakan had laju 30 km/j bagi mengurangkan kadar kemalangan di ibu negara.

Perkara itu didedahkan oleh Pengerusi Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (Miros), Datuk Suret Singh.

Beliau memberi bayangan itu selepas mengadakan  kunjungan hormat ke pejabat Datuk Bandar Kuala Lumpur, Datuk Seri Mahadi Che Ngah.

 Suret  (dua dari kiri) dan Mahadi ketika mengadakan pertemuan pada 7 Januari lalu.

“Ia masih dalam status pertimbangan. Miros akan bekerjasama dengan DBKL untuk melaksanakan had laju 30km/j di beberapa kawasan tertentu di ibu kota,” katanya dalam satu ciapan Twitter baru-baru ini.

Selain had laju 30 km/j di ibu kota, beberapa zon lain juga akan dikenakan had laju 50 km/j namun spesifikasi laluan masih belum didedahkan.

Untuk makluman anda, langkah itu diambil bagi membolehkan orang ramai menguruskan keselamatan dengan lalu lintas jalan raya dengan sebaik mungkin  selain ia mampu mewujudkan kawasan yang selamat, sihat, hijau dan sesuai didiami.

Namun sejauh manakah langkah ini berkesan jika  netizen sendiri masih memilih sikap mementingkan diri ketika berada di jalan raya.

Sebaliknya, apakah pendapat anda mengenai cadangan ini? Adakah ia mampu mengurangkan kadar kemalangan? 

Apapun, jangan lupa kongsikan pendapat anda di bawah ruangan ini!