Ini Yang Kita Tahu Tentang Pengganti Mitsubishi ASX, Lancar 10 Ogos Nanti

Setelah beberapa teaser dikongsikan kepada umum, Mitsubishi akhirnya mendedahkan rekaan model crossover kompak baharunya kepada dunia. Walaupun orang ramai kini dapat melihat model pengganti ASX ini dengan jelas tanpa ‘diganggu’ pelekat samaran, pengeluar kenderaan Jepun ini masih belum mendedahkan nama rasminya. 

Bagaimanapun, ada khabar angin yang mengatakan bahawa crossover baharu ini akan dikenali sebagai 'Destinator' di pasaran Indonesia, informasi ini adalah berdasarkan permohonan bagi pendaftaran tanda dagangan oleh Mitsubishi. Kita nantikan sahaja sejauh mana kebenarannya yang mungkin akan didedahkan tidak lama lagi. 

Dari segi rekaan, crossover baharu ini kelihatan agak serupa dengan model konsep XFC, yang direka dengan gabungan konsep "elegan dan ketahanan.”

Di bahagian hadapan, model baharu ini mempamerkan reka bentuk Dynamic Shield yang baharu oleh Mitsubishi, dengan lampu LED dan lampu nyalaan siang atau DRL unik yang berbentuk T. Lampu ini mengapit gril hadapan.

Berbeza dengan model konsep XFC, model produksi akhir ini datang dengan pemegang pintu dan cermin sisi konvensional, sementara garis bumbungnya kekal hampir sama seperti XFC. Lingkungan rodanya dipasangkan dengan rim bersaiz 18 inci rekaan lima jejari dalam kemasan dua tona. 

Di bahagian belakang, model baharu ini menggunakan pintu but yang berbentuk agak tirus, dilengkapi spoiler pada hujung bumbung dan lampu belakang LED berbentuk T dengan elemen lampu yang bersegmen atau segmented lighting elements. Bahagian bawah bampar belakang terdapat faux diffuser dan plat skid - kedua-duanya sepadan dengan konsep yang diketengahkan di bahagian hadapan.

Berbeza dengan kebanyakan crossover kompak moden, model baharu ini menawarkan jarak kelegaan tanah antara yang terbaik di dalam kelasnya iaitu sebanyak 222 mm, membolehkannya digunakan untuk aktiviti off-road yang ringan. Berbanding dengan pesaing dalam segmen sama, model baharu ini berukuran 4,390 mm panjang, 1,810 mm lebar, dan 1,660 mm tinggi - menjadikannya lebih besar daripada Honda HR-V, yang berukuran 4,330 mm panjang, 1,790 mm lebar, dan 1,590 mm tinggi. Dimensi ini meletakkannya dalam kategori SUV segmen B.

Berkenaan spesifikasi enjinnya, ia menggunakan enjin 1.5L. Namun Mitsubishi masih belum mendedahkan secara terperinci mengenai enjin ini dari segi bilangan silinder dan teknologi lain yang digunakan. Apa yang kita tahu buat masa ini, enjin ini akan dipadankan dengan transmisi CVT yang menyalurkan kuasa kepada roda hadapan (FWD). 

Walaupun tiada sistem cengkaman pacuan empat roda (AWD) yang mungkin akan mengecewakan beberapa penggemar aktiviti off-road, sekurang-kurangnya model baharu ini dilengkapkan dengan empat pilihan mod pemanduan - Normal, Wet, Gravel dan Mud. Ini, ditambah dengan Active Yaw Control (AYC) dan jarak kelegaan tanah yang tinggi seperti yang telah disebutkan, menjadikan model baharu ini sebagai crossover yang sesuai untuk aktiviti off-road ringan. 

Crossover kompak terbaru Mitsubishi ini dijangka akan diperkenalkan secara rasmi di peringkat global pada 10 Ogos nanti di Pameran Auto Antarabangsa Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2023.