"Kami Akan Kongsi Hasil Perbincangan Dalam Tempoh Terdekat,"' CEO PERODUA

Perusahaan Otomobil Kedua Sdn Bhd (PERODUA) mengesahkan bahawa pihaknya sedang melakukan penilaian terperinci mengenai isu skandal ujian keselamatan dengan pihak berkuasa yang berkaitan.

Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Perodua, Datuk Seri Zainal Abidin Ahmad berkata, pihaknya sedang meneliti isu itu.

Pengumuman Daihatsu tentang isu ‘ketidakaturan prosedur’ sebenarnya membawa kesan terhadap barisan kenderaan keluaran Perodua.

“Jadi, kami akan berkongsi hasil perbincangan ini dengan semua pelanggan kami dalam masa terdekat. Untuk itu, kami memohon  memohon maaf kepada para pelanggan serta orang awam di atas keresahan yang timbul ekoran pengumuman itu. 

“Niat kami adalah untuk memberi jaminan kepada para pelanggan,” katanya dalam satu kenyataan sebentar tadi.

Beliau berkata demikan berikutan laporan jawatankuasa audit bebas mengenai penipuan ujian keselamatan atau ketidakaturan prosedur yang dilakukan oleh Daihatsu Motor Co., Ltd. (DMC) ketika menjalankan ujian keselamatan kenderaan terhadap beberapa pengeluar kenderaan (OEM).

Laporan jawatankuasa audit bebas seperti mana yang diumumkan oleh DMC:

Menyebut pemeriksaan dan ujian ini mengesahkan bahawa kesemua 174 ketidakaturan yang dikenalpasti oleh jawatankuasa audit bebas memenuhi piawaian yang ditetapkan oleh undang-undang dan peraturan.

Terdahulu, Toyota Motor Corp. dilaporkan telah menangguhkan kesemua penghantaran kenderaan yang dihasilkan di Jepun termasuk untuk pasaran luar negara yang dikendalikan oleh anak syarikat Daihatsu Motor Co.

Langkah itu diambil berikutan skandal ujian keselamatan yang pernah tular pada April tahun ini dan nampaknya isu ini kembali hangat.

Sebelum ini, Daihatsu Motor Co. mengakui pihaknya telah memalsukan ujian keselamatan kemalangan yang membabitkan bahagian panel sisi pintu pada 88,000 unit kenderaan membabitkan empat model kesemuanya. 

Difahamkan, model yang terjejas bukan sahaja yang dijual di bawah jenama Daihatsu tetapi yang dibekalkan secara OEM kepada Toyota, Mazda dan Subaru.

Ini bermakna isu itu turut membabitkan keseluruhan barisan jenama Perodua. Antaranya ialah Perodua Axia 1.0E,  Ativa, Bezza, Myvi dan Aruz.

Ini menjelaskan bahawa walaupun terdapat isu yang dikesan dengan kereta yang terjejas, namun Perodua sebenarnya masih memenuhi peraturan minimum.

Bagaimanapun, kita tunggu sahaja hasil perbincangan yang akan diumumkan nanti.

Buat masa ini,  UMW Toyota Motor masih belum mengeluarkan kenyataan rasmi berhubung isu berkenaan.