Ferrari Kekalkan V12 Tanpa Pengecas Turbo

Ferrari  mendedahkan bahawa kereta supercar terbaharunya, 12Cilindri masih menggunakan evolusi enjin V12 6.5 liter seperti mana  yang terdapat pada 812 Superfast.

Difahamkan, enjin V12 itu  mematuhi peraturan pelepasan Euro6e yang akan datang dan menjadi perkara penting dan mahal dalam proses pembangunan kereta baharu.

Maka, ini membolehkan pihak syarikat menawarkan enjin itu di seluruh dunia.

Kerja-kerja yang telah dilakukan pada enjin ini dilihat kekal berprestasi dan mematuhi peraturan adalah sangat menakjubkan.

Jadi, ini adalah salah satu kemungkinan besar mengapa tidak banyak pengeluar yang terus melabur dalam enjin V12.

Sementara itu, Ketua Pembangunan Produk Gianmaria Fulgenzi mendedahkan  bahawa pengecasan turbo V12 tidak ada dalam fikirannya.

Menurutnya, V12 adalah semula jadi. 

“Ia adalah sesuatu yang mencipta emosi, bunyi dan pecutan daripada RPM rendah kepada RPM maksimum. 

“V12 ialah enjin yang disedut secara semula jadi atas pelbagai sebab. Kami menggunakan pengecas turbo apabila kami mengurangkan anjakan enjin. Sudah tentu, kita memerlukan kuasa yang sama,” ujarnya.

Ini jelas menunjukkan  Ferrari kini adalah satu-satunya pembuat kereta yang mengeluarkan siri V12 naturally aspirated dan bukannya hibrid.