LRT Pulau Pinang Tidak Sama Seperti Kelana Jaya, Lebih Fleksibel

Kerajaan Pulau Pinang dan Mass Rapid Transit Corp Sdn Bhd (MRT Corp) kini sedang meneliti sistem low to medium-capacity untuk Projek Transit Aliran Ringan (LRT) Laluan Mutiara Pulau Pinang.  Lembaga Perolehan Kementerian Pengangkutan pula akan membuat pemilihan jenis sistem LRT berdasarkan unjuran penumpang dan keperluan negeri. 

Menurut Pengerusi Jawatankuasa Infrastruktur, Pengangkutan dan Digital Pulau Pinang, Zairil Khir Johari, sistem LRT di Pulau Pinang tidak akan sama seperti di Laluan Kelana Jaya yang memiliki kapasiti sederhana hingga tinggi. Beliau menekankan keperluan akan sistem yang fleksibel atau scalable yang boleh diperluaskan pada masa hadapan. 

Mengulas lebih lanjut mengenai sistem LRT tersebut, Zairil berkata, pemilihan mod pengangkutan akan disesuaikan dengan unjuran penumpang dan kos pembangunan serta pengoperasian yang bersesuaian dengan kemampuan kewangan.

Dalam usaha untuk mengoptimumkan kos pembangunan, kerajaan juga mempertimbangkan pembinaan secara modular, dengan mengambil kira keperluan semasa dan akan datang. Reka bentuk terperinci juga diambil kira untuk memastikan penggunaan sumber elektrik yang efisien.

Projek LRT itu dijangka akan mencapai kepanjangan sehingga 29 kilometer merangkumi 20 stesen, termasuk dua stesen pertukaran di Komtar dan Penang Sentral. 

Pelaksanaan Pusat Sebaran Maklumat Nasional (NADI) juga sedang berjalan, dengan tiga NADI beroperasi sementara 11 lagi dalam proses penyiapan, serta 10 lagi dijangka siap pada 31 Mei ini.

Sumber: BERNAMA