Jualan Kenderaan Menurun, Di Mana Silapnya? – Model Petrol & Diesel Kekal Dominasi, EV Makin Perlahan

Awal tahun ini, industri automotif Malaysia menunjukkan pertumbuhan yang baik, malangnya, pencapaian tersebut tidak kekal sehingga ke penghujung. Portal data terbuka rasmi Malaysia, data.gov.my mendedahkan bahawa sehingga September tahun ini, angka jualan kenderaan telah mencecah 1,158,707 unit namun jualan bulanan menurun kepada 119,552 unit pada bulan sama, berbanding 140,710 unit pada Ogos. 

Kenderaan Petrol & Diesel Kekal Mendominasi

Sehingga kini, pasaran Malaysia masih didominasi oleh kenderaan petrol dan diesel, walaupun dibanjiri dengan kehadiran kenderaan elektrik (EV). Data terkini juga menunjukkan bahawa jualan EV turut mengalami penurunan.

Baca: Jualan EV Kurang Memberangsangkan, Volkswagen Ubah Strategi

Data Jualan Sepanjang 2024, Setakat September

Jumlah unit terjual mengikut jenis trenkuasa kenderaan sepanjang September:

- Kenderaan Petrol: 107,514 unit (penurunan berbanding 127,395 pada Ogos)  

- Kenderaan Diesel: 7,955 unit (penurunan berbanding 8,687 pada Ogos)  

- Hibrid: 1,688 unit (penurunan berbanding 1,924 unit pada Ogos)  

- EV: 1,959 unit (penurunan berbanding 2,240 pada Ogos)  

- Lain-lain (NGV, Gas): 436 unit (turun daripada 464 unit pada Ogos)  

Jumlah keseluruhan jualan kenderaan (Termasuk MPV, Jeep, Lori):

- Ogos: 76,075 unit

- September: 61,075 unit

Perodua Jenama Automotif Terlaris

Sehingga September lalu, jenama automotif yang terlaris di Malaysia bagi tahun 2024 ialah Perodua dengan jumlah jualan kenderaan mencecah 260,359 unit. Model yang menjadi pilihan ramai ialah  Bezza, Axia dan Myvi dengan jumlah jualan sebanyak 14,455 unit pada bulan September sahaja.

Berikut adalah senarai jumlah jualan bagi 10 jenama terkenal di Malaysia bermula Januari hingga September lalu: 

1. Perodua: 260,359 unit

2. Proton: 110,215 unit  

3. Toyota: 91,075 unit  

4. Honda: 62,198 unit

5. Chery: 12,075 unit 

6. Mitsubishi: 11,984 unit

7. Mazda: 11,899 unit 

8. Mercedes-Benz: 8,991 unit  

9. BMW: 7,876 unit  

10. BYD: 5,964 unit

Tesla Jenama EV Terlaris Malaysia

Sepanjang bulan September, Tesla merupakan jenama terlaris dengan jualan sebanyak 448 unit, diikuti oleh BYD dengan 356 unit. Tesla terus menarik perhatian kerana insentif operasi yang disokong kerajaan dan pengembangan rangkaian pengecas pantas khas untuk pengguna Tesla, Supercharger, yang rancak. 

Sebaliknya, jenama seperti BYD, yang sebelum ini menunjukkan momentum yang kuat, kini berdepan cabaran untuk mengekalkan prestasi jualan bulanan yang konsisten. 

Pelancaran Proton e.MAS 7 pada bulan Disember nanti dijangka akan merancakkan kembali jualan EV Malaysia. Ini bagaimanapun bergantung kepada kejayaan pemasaran dan kesediaan orang ramai untuk beralih kepada EV. 

Pasaran EV Malaysia 

Walaupun jualan EV meningkat setiap tahun, iaitu daripada 15,669 unit pada 2023 kepada 19,444 unit setakat September 2024, pasaran ini mengalami penurunan selepas mencapai jumlah jualan tertingginya pada Mei 2024. EV kini hanya menyumbang sebanyak 1.64% daripada jumlah keseluruhan jualan kenderaan pada September, dengan penurunan 12.5% berbanding Ogos.

Situasi “disangka panas hingga ke petang, rupanya hujan di tengahari” untuk jualan EV ini mungkin berpunca daripada….

1. Ketepuan Pembeli Awal: Banyak pembeli awal sudah membeli model EV pilihan mereka sebaik sahaja dilancarkan, menyebabkan lonjakan jualan pada peringkat awal. Namun, usaha untuk mengekalkan jualan bulanan adalah lebih sukar dalam pasaran yang begitu kompetitif. Jenama EV kini terpaksa bergantung kepada insentif seperti kadar faedah rendah dan diskaun.

Baca: EV Comel ORA Good Cat Kini Murah RM26,000, Insurans Percuma – Promosi Oktober

2. Kebimbangan Infrastruktur Pengecasan: Ramai bakal pembeli masih ragu-ragu, terutama terhadap ketersediaan pengecas EV yang dilihat masih belum meluas. Pemasangan fasiliti pengecasan di bangunan tinggi dan kondominum misalnya masih agak kurang kerana kebimbangan mengenai risiko kebakaran EV. 

Baca: "Jangan Cas EV Secara Berlebihan Untuk Elak Risiko Kebakaran." – Bomba

Keperluan Mendesak Untuk Infrastruktur Pengecasan EV

Untuk mempercepatkan penggunaan EV secara meluas, infrastruktur pengecasan EV Malaysia perlu diberikan perhatian yang kritikal. Setakat ini, negara kita hanya memiliki sejumlah  2,606 pengecas berbanding sasaran kerajaan iaitu 10,000 pengecas menjelang akhir 2025. 

Antara yang menjadi faktor kelembapan pembangunan infrastruktur penting ini adalah kerana pengendali titik pengecasan (CPO) perlu menanggung kos pelesenan yang tinggi dan berdepan dengan kerenah birokrasi. Akibatnya, beberapa CPO telah mula mengalihkan tumpuan kepada pasaran lain seperti India dan Indonesia, di mana pembangunan infrastruktur bergerak dengan lebih pantas.

Tanpa sokongan kerajaan yang lebih kukuh untuk mengurangkan halangan ini dan mempercepatkan pembangunan pengecas awam, pasaran EV Malaysia berisiko untuk kekal terbantut.

Baca: CEO ChargeSini Dedah Punca EV Masih Tidak Diterima Secara Meluas di Malaysia