MAS 2025: iCAUR Masuk Malaysia, Dah Tayang 2 Model: 03 & V23

Jenama iCaur sudah mendarat secara rasminya ke negara kita. iCaur adalah sub-jenama daripada Kumpulan Chery namun ia dinamakan semula  untuk pasaran eksport Jenama itu adalah hasil kerjasama antara Chery dan gergasi teknologi China Xiaomi, di mana dua modelnya sSUV iCaur 03 dan V23 EV, s.udah dipamerkan ddi MAEPS Serdang.

Mungkin ada yang tahu,  iCaur 03 sebelum ini sudah pun membuat penampilan sulungnya di MAS 2024 namun ketika itu, ia  dikenali sebagai Jaecoo J6. 

Melihat luarannya, kenderaan elektrik lasak kompak ini mengekalkan reka bentuk badan SUV berbentuk kotak seperti kembarnya, Jaecoo, yang mana ia masih menggunakan  lampu LED berbentuk-i, fender yang melebar, ada kotak simpanan di  pintu belakang, dan sebenarnya banyak lagi.

V23, sebaliknya, tampil sebagai model yang lebih lasak dan berinspirasikan gaya retro memandangkan lampu hadapan LED jenis bulat, reka bentuk badan SUV berkotak yang sama seperti model 03, walaupun sedikit lebih kecil dari segi dimensi, tiang-C yang tebal serta dipasang dengan kotak simpanan pintu belakang yang lebih kecil.

Menjengah bahagian kabin iCaur 03 dan V23, masing-masing hadir dengan susun atur dalaman yang sarat dengan teknologi cangih yyang kini menjadi kebiasaan dalam kereta buatan China, apatah lagi yang dibangunkan bersama gergasi teknologi.

 Bagi model 03, ia dilengkapi dengan pelbagai ciri teknologi, termasuk skrin infotainmen tengah 15.6 inci, kluster meter digital 9.2 inci yang lebih kecil, tempat duduk hadapan yang boleh dilaraskan secara elektrik dan mempunyai fungsi pengudaraan, pengecas tanpa wayar, dan banyak lagi.

Apapun,  V23 sememangnya dilengkapi dengan paparan papan pemuka hadapan berskrin besar yang tipikal seperti model 03, namun ia masih mengekalkan beberapa butang fizikal dan tombol untuk kawalan iklim. Memandangkan reka bentuk luarnya yang lebih kecil, ruang dalaman agak terhad, namun kabinnya masih dilengkapi dengan material lembut dan berkualiti tinggi serta upholsteri premium.

Dari segi trenkuasa, iCaur 03 hadir dalam dua spesifikasi, iaitu versi asas pacuan dua roda (2WD) dengan satu motor dan versi pacuan empat roda pintar (iWD) dengan dua motor yang lebih bertenaga. 

Versi standard  menggunakan satu motor elektrik yang dipasang di belakang (RWD) dimana ia mampu menghasilkan kuasa etakat 181 HP (135 kW) dan tork 220 NM, manakala pek bateri LFP berkapasiti 65.7 kWh mampu memberikan jarak pemanduan sehingga 426 km berdasarkan standard NEDC.

Sebaliknya, model iWD dengan dua motor pula menawarkan jumlah output sistem yang lebih tinggi iaitu 275 HP (205 kW) dan 385 NM. Tenaga dibekalkan oleh pek bateri LFP yang berkapasiti 69.8 kWh, namun model iWD ini mencatatkan jarak pemanduan NEDC yang sedikit lebih rendah iaitu 418 km.

Pendaftaran minat (ROI) untuk iCaur 03 sudah pun dibuka  namun tiada  ROI atau butiran tempahan dikongsi mengenai V23. 03 akan mula dijual pada suku ketiga tahun ini dan pelanggan juga boleh mendapatkan tempahan dengan membayar RM1,000.

Anda boleh melihat kedua-dua iCaur 03 dan V23 di Malaysia Autoshow 2025, yang berlangsung di MAEPS, Selangor.