WMoto Bobbie VII Versi Sidecar Dilancar, Harga Bawah RM50,000

MForce Bike Holdings dengan rasminya melancarkan WMoto Bobbie VII versi sidecar  untuk pasaran Malaysia dengan harga jualan rasmi RM48,888, baru-baru ini.

Apa yang lebih menarik,   MForce menawarkan diskaun sebanyak RM2,000 untuk 1,000 pembeli pertama dan pihak syarikat sudah pun mendapat kelulusan daripada Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) selepas dua tahun perbincangan.

Jualan motosikal dengan sidecar adalah yang julung kalinya dijual secara rasmi di Malaysia. Walaupun bukan sesuatu yang baharu di luar negara, motosikal tiga roda dengan sidecar tidak begitu popular Malaysia berbanding di pasaran-pasaran tertentu di seluruh dunia.

Untuk itu, berikut adalah beberapa fakta menarik yang perlu diketahui tentang sub-genre motosikal ini dan apa yang berlaku dalam landskap permotoran tempatan sehingga akhirnya ia dibenarkan untuk jualan dan pembelian secara sah di negara ini.

1. Ini Bukan Kali Pertama Sidecar Cuba Dijual Di Malaysia!

Walaupun MForce secara rasmi yang pertama membawa motosikal dengan sidecar untuk dijual di Malaysia, ini BUKAN percubaan pertama.

Pada tahun 2016, sebuah syarikat tempatan yang dikenali sebagai Reed Motorcycle Company yang dipercayai beroperasi di Kampung Baru, KL, pernah cuba menjadi pengimport jenama Ural Motorcycles iaitu sebuah jenama motosikal sidecar yang cukup dikenali di peringkat antarabangsa.

Difahamkan, percubaan awal ini gagal direalisasikan. Ini mungkin disebabkan produk jenama Rusia itu yang menampilkan rekaan klasik atau ‘retro’ tidak mendapat kelulusan Jenis Kenderaan (VTA) daripada Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) atas sebab-sebab yang tidak dinyatakan.

Begitupun, laman Facebook mereka masih wujud, Reed Motorcycle Company tidak lagi kedengaran selepas itu, dan impian untuk melihat sidecar motosikal dijual di Malaysia turut terkubur… sehinggalah ketibaan model terbaharu  ini. 

2. Isu Kenderaan LHD dan RHD, Rupa-Rupanya Penting...

Satu fakta menarik yang kami ketahui menerusi pelancaran WMoto Bobbie VII Sidecar ialah keadaan pemanduan sebelah kiri (LHD) atau kanan (RHD) memainkan peranan penting dalam konfigurasi sidecar motosikal.

Ini mungkin menjelaskan perubahan kedudukan sidecar pada model WMoto ini.

Sebelum ini, ketika MForce pertama kali memperkenalkan WMoto Bobbie VII Sidecar secara pra-tonton di Malaysia pada tahun 2023, sidecar tersebut dipasang di sebelah kanan motosikal – seperti kereta LHD. Namun, semasa pelancaran rasmi hujung minggu lalu, ia telah dipasang di sebelah kiri motosikal, seiring dengan rekaan kereta RHD. 

Mungkin inilah juga sebab utama mengapa pelancaran rasmi model ini mengambil masa hampir dua tahun selepas pra-tonton. Walaupun ada yang mengaitkan faktor ini sebagai punca kegagalan percubaan membawa masuk jenama Ural sebelum ini, perlu dinyatakan bahawa versi RHD produk jenama itu sebenarnya sudah wujud sebelum tahun 2016 lagi.

3. Anda Kena Ada Lesen Motorsikal Kelas B-Full

Jika anda ada menyimpan niat untuk menunggang motosikal yang penuh gaya retro ini manakala penumpanya duduk di sebelah anda, yang pertama, anda perlu memiliki lesen motosikal kelas B-Full sebelum boleh menunggang WMoto Bobbie VII Sidecar ini.

Ini kerana motosikal asas Bobbie VII WMoto ini dikuasakan enjin sejukan cecair 693cc jenis parallel-twin yang menghasilkan kuasa setakat 74 HP dan tork 64 NM. Sebagai peringatan, untuk menunggang mana-mana motosikal di Malaysia yang berkapasiti lebih 250cc, anda perlu memiliki lesen kelas B-Full .

Selain lesen khas ini, anda juga perlu mempunyai kemahiran tambahan untuk mengendalikan motosikal dengan sidecar – atau mana-mana model lain yang seumpamanya. Ini kerana sifat tunggangan dan pengendalian motosikal akan berubah secara ketara apabila ia dilengkapi sidecar.

Sebagai motosikal dengan sidecar, Bobbie V7 ini turut hadir dengan fungsi reverse bagi memudahkan penunggang sewaktu parkir. Bahagian penumpang juga dilengkapi dengan tali pinggang keledar dan wajib dipakai.