Nissan GT-R R35 Ditamatkan Pengeluaran Tanpa Pengganti

Nissan secara rasmi mengumumkan pengeluaran unit terakhir Nissan GT-R R35 di kilang Tochigi, Jepun. Model terakhir ini adalah varian Premium Edition T-Spec dengan warna khas Midnight Purple, yang dipercayai akan diserahkan kepada seorang pelanggan bertuah di Jepun.

Setiap enjin GT-R telah dipasang secara manual oleh sembilan orang pakar atau ‘Takumi’ di kilang Nissan Yokohama. Nama setiap jurutera ini diukir pada plak khas yang dilekatkan pada enjin sebagai tanda keunikan.

Mengukir Sejarah Selama 18 Tahun

GT-R R35 mula diperkenalkan pada tahun 2007 dan melalui pelbagai pembaharuan selama 18 tahun sebelum versi terakhir diperkenalkan pada Mac 2024. Enjin VR38DETT 3.8 liter turbo kembar V6 digabungkan dengan sistem pacuan semua roda Attessa ET-S, menghasilkan kuasa antara 473 hp hingga 600 hp mengikut varian.

Dalam tempoh pengeluarannya, GT-R R35 memecahkan rekod pusingan Nurburgring sebanyak dua kali, dari 7 minit 38 saat pada 2007 kepada 7 minit 8.679 saat pada 2013. Ia juga mencatat kejayaan dalam perlumbaan Super GT di Jepun serta kejohanan lain di peringkat antarabangsa seperti Blancpain GT Series dan 12 Hours of Bathurst.

Tiada Pengganti Buat Masa Ini

Nissan telah membina dan menjual lebih kurang 48,000 unit GT-R R35 di seluruh dunia. Namun, model ikonik ini kini dihentikan pengeluarannya tanpa pengganti. Presiden serta Ketua Pegawai Eksekutif Nissan, Ivan Espinosa, menegaskan bahawa ia bukanlah perpisahan selama-lamanya dan mereka bercadang untuk membawa kembali nama GT-R suatu hari nanti.

"Kami faham jangkaan peminat sangat tinggi. Logo GT-R tidak boleh digunakan pada sebarang kenderaan. Ia hanya diperuntukkan untuk sesuatu yang benar-benar istimewa, dan R35 telah menetapkan standard yang tinggi.

"Jadi, apa yang boleh saya minta adalah kesabaran anda. Walaupun kami belum mempunyai pelan yang muktamad hari ini, GT-R akan terus berevolusi dan muncul kembali pada masa depan," tambahnya.

‘GT-R’ Elektrik Bakal Muncul?

Satu kemungkinan pengganti untuk GT-R telah dibayangkan melalui konsep Nissan Hyper Force yang diperkenalkan pada 2023. Kereta konsep ini menampilkan pacuan elektrik berkuasa tinggi yang menggunakan teknologi bateri pepejal (solid-state), yang menjanjikan prestasi yang amat luar biasa.

Namun, kenyataan terkini daripada perancang produk GT-R, Hiroshi Tamura, menunjukkan bahawa masa depan elektrik bagi model generasi akan datang ini belum disahkan dan ada kemungkinan penggantinya akan hadir dengan sistem hibrid.

Walaupun pengeluaran R35 dihentikan tanpa pengganti langsung, kecenderungan Nissan untuk membangunkan model flagship berprestasi tinggi yang baharu adalah satu tanda yang baik.