Volkswagen Umum Henti Pengeluaran Touareg, Tiada Pengganti

Volkswagen merancang untuk menghentikan pengeluaran SUV Touareg, tanpa pengganti buat masa ini.

Volkswagen akan menamatkan pengeluaran SUV premium bersaiz sederhana, Touareg, menjelang tahun 2026 selepas lebih dua dekad berada di pasaran. Model yang sering disebut sebagai "Cayenne untuk rakyat marhaen" atau  poor man’s Cayenne kerana berkongsi asas dengan Porsche, kini dikhabarkan bakal ‘bersara’ tanpa pengganti.

Tayron ‘Ambil Alih Peranan’ Touareg

Walaupun tiada perancangan model pengganti langsung Touareg (kiri) buat masa ini, ada laporan menyatakan bahawa SUV ini akan digantikan secara tidak langsung oleh VW Tayron (kanan).

Portal automotif Autocar UK melaporkan, keputusan menghentikan pengeluaran model Touareg adalah sebahagian daripada perubahan strategi Volkswagen yang kini tertumpu kepada model yang lebih sesuai dengan kehendak pasaran semasa. Tayron, yang sudah berada di pasaran beberapa negara termasuk China dan Amerika Utara, dianggap sebagai pengganti tidak langsung kepada Touareg dengan harga yang lebih kompetitif.  

Tayron pada dasarnya ialah model versi lebih panjang daripada Tiguan, dan alternatif lebih murah berbanding Touareg, didatangkan dalam konfigurasi tempat duduk dua dan tiga baris, dikuasakan enjin 2.0 liter 4 silinder TSI dengan sistem pacuan semua roda 4Motion serta kapasiti tundaan sehingga 2,500 kg.

Baca: [PANDU UJI] Volkswagen Touareg R-Line: SUV Terbaik Untuk Perjalanan Balik Kampung, Serba Boleh & Selesa!

Sejarah Platform Touareg 

VW Touareg generasi pertama (kiri) mempunyai banyak persamaan dengan Porsche Cayenne pertama (kanan).

Touareg mula diperkenalkan pada tahun 2002 dan dibangunkan bersama-sama dengan Porsche Cayenne generasi pertama. Ketiga-tiga model iaitu Touareg, Porsche Cayenne dan Audi Q7 menggunakan platform asas yang sama, iaitu PL71, serta barisan enjin yang serupa daripada Volkswagen Group. Dengan kata lain, ketiga-tiga kenderaan tersebut boleh dianggap sebagai “adik-beradik” kerana berkongsi banyak komponen utama walaupun daripada jenama berbeza.

Model Touareg yang pertama direka dengan dua matlamat penting iaitu untuk menyediakan platform bagi Porsche menghasilkan SUV pertama mereka dan juga untuk mengangkat status jenama Volkswagen ke segmen premium, yang merupakan visi bekas pengerusi Ferdinand Piëch.

Touareg  di Malaysia

Selain dipasang di kilang Volkswagen di Slovakia, Touareg juga dipasang secara tempatan (CKD) di kilang HICOM di Pekan, Pahang bersama-sama dengan kembarnya, Audi Q7. Menjadikan Malaysia pasaran pertama di luar Eropah yang membuat pemasangan kedua-dua SUV ini. 

Crossover elektrik Volkswagen ID.5

Selain Touareg, Volkswagen turut mempertimbangkan untuk menghentikan model ID.5, crossover bergaya coupe yang kurang diminati jika dibandingkan dengan model kembarnya yang lebih praktikal, VW ID.4. Perkara ini dijangka akan berlaku pada tahun 2027.  

VW ID.Buzz (kiri) & VW Touran (kanan)

Volkswagen juga mungkin membatalkan pembangunan versi lebih kecil bagi MPV elektrik ID.Buzz, yang dirancang menggantikan MPV kompak Touran, atas kekangan sumber pembangunan di pusat R&D VW di Braunschweig, Jerman. Fokus kini adalah terhadap model-model penting lain seperti Golf elektrik generasi baharu.

Baca: VPCM Kemas Kini Harga Baharu Untuk Touareg R-Line CKD, Harga Tak Sampai RM400K

Sumber: Autocar UK