Puspakom Nafi Hanya Tumpu Kepada Brek, Pemeriksaan Menyeluruh Ikut Standard Antarabangsa

Pusat Pemeriksaan Kenderaan Berkomputer (Puspakom) menafikan dakwaan bahawa tumpuan hanya diberikan terhadap sistem brek semasa pemeriksaan kenderaan. Ketua Pegawai Eksekutif Puspakom, Mahmood Razak Bahaman menegaskan kenderaan berat menjalani pemeriksaan keselamatan yang menyeluruh merangkumi pelbagai sistem kritikal mengikut piawaian antarabangsa.

Menurut Mahmood, pemeriksaan Puspakom bukan hanya melibatkan brek tetapi turut meliputi pemeriksaan tayar, casis, enjin, pelepasan asap, suspensi, stereng, lampu dan cermin kenderaan. Semua kenderaan komersial dan perkhidmatan awam diperiksa setiap enam bulan mengikut peraturan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) dan piawaian Suruhanjaya Ekonomi Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu untuk Eropah (UNECE) yang diiktiraf di seluruh dunia.

Mahmood menjawab dakwaan yang timbul selepas insiden kemalangan di plaza tol Bukit Kajang yang menyatakan pemeriksaan kenderaan hanya fokus pada sistem brek yang mungkin menyebabkan berlakunya banyak insiden melibatkan kenderaan berat.

Kemalangan Berlaku Bukan 100% Berpunca Daripada Sistem Kenderaan

Beliau menekankan bahawa walaupun kenderaan telah diberikan kelulusan selepas pemeriksaan, faktor luaran dan operasi seperti terlebih muatan, pengagihan muatan tidak seimbang, keadaan laluan yang tidak elok, cuaca ekstrem, penyelenggaraan yang tidak sempurna dan kehausan komponen juga boleh menjadi punca insiden. 

Mahmood menegaskan bahawa mematuhi aspek teknikal sahaja tidak cukup untuk menjamin keselamatan berterusan. Penyelenggaraan berkala dan amalan bertanggungjawab oleh pemilik kenderaan selepas keluar dari pusat pemeriksaan amat penting.

Kecekapan Pemandu Perlu Dititikberatkan

Selain itu, kecekapan pemandu juga merupakan elemen penting dalam menentukan tahap keselamatan. Ini meliputi proses pengambilan yang ketat, kelayakan lesen memandu, pemeriksaan kesihatan dan latihan berterusan untuk memastikan pemandu sentiasa berada pada tahap kompetensi yang tinggi.

Pengendali armada memainkan peranan utama dalam memastikan pemandu disaring dengan teliti, diurus secara berhemah dan dipantau secara berterusan sepanjang tempoh mereka berkhidmat.

Kemahiran untuk memandu secara defensif sangat ditekankan terutamanya bagi pemandu kenderaan berat. Mereka perlu dilatih untuk menganggarkan risiko bahaya, mengawal kelajuan ketika menuruni cerun, mengekalkan jarak selamat dan mengendalikan keadaan kecemasan menggunakan teknik seperti brek enjin, pemilihan gear serta teknik pemanduan terkawal, ujar Mahmood. 

Baca: Lulus Puspakom Dengan Tayar Sewa, JPJ Perhati, Sitaan Menanti