Proton 5月份销售额因晶片短缺和行管令下滑20%

由于目前全球晶片短缺加上国内行动管制令的影响，Proton在5月份的销售量下滑了20%，单月销售量为9440辆汽车（国内和出口）。

我国汽车领域在今年3及4月份拥有非常强劲的销售表现，Proton在今年首5个月的总销量就达到5万7283辆汽车，市场占有率达到23.5%，比去年同时期增长了2.4%。

Proton在汽车销售的4个组别位列冠军位置，出口量创下8年来的新高。

Proton Saga继4月份创下整体市场的销售冠军后，在5月份的表现稍微放缓，但仍然保持我国Segmen A级别轿车的销售冠军，5月的销售量仍然达到3786辆。

而Proton X50和Proton X70继续领先其他竞争对手，X50的新车交付量为1899辆，X70则是1523辆，而这两款汽车在国内和出口的总销量为3422辆。同时，Proton Exora继续成为Segmen C级别多用途轿车（MPV）的销售冠军。

此外，虽然目前国际市场仍面对不同程度的封锁，Proton在海外的销售量依然保持成长动力，5月份的出口总数为669辆汽车，出口的车款包括Proton Saga、Proton X50和Proton X70，这也是Proton在国际市场销售方面自2013年3月之后的销售新高。

Proton Edar首席执行员罗斯兰阿都拉指出，我国汽车销售在5月份下跌，是因为晶片短缺和行动管制令在5月中旬实施，虽然大部分汽车业者都接获正向的订单数额，但大多数汽车品牌都难以满足市场需求。

“Proton的业绩足以让我们捍卫销售亚军的位置，我们的出口数字也有大幅提升，虽然国际运输目前受到限制，但我们仍然取得8年来的新高。”

同时对于我国从本月1日开始实行的全国大封锁，罗斯兰阿都拉说去年发生的事情，印证了商业世界往往会面对突如其来的挑战。

“我们想要在无法预知的环境下保持竞争力，Proton和供应商及授权经销商都必须有敏锐的市场反应，才能随时把握商机。因此我们将会努力实施合适的营运架构，并遵循国内和国际的条规，以确保业务在未来的成长。”

他补充，该公司也拟定在今年内推出新的车款，但目前的行管令惟有将推出的日期延迟，Proton承诺依然会达成原定的目标，为消费者带来新的车款。

随着全国从6月1日开始落实全面封锁，汽车销售行业也将会停摆两个星期，若行管令延长可以降低感染新冠肺炎机率，那销售活动可能将暂停更久。与去年不同的是，汽车维修中心可以如常运作，而Proton维修中心将会采取预约的方式，为顾客进行汽车维修服务。

在营业暂停的期间，Proton将会重新检讨2021年的销售规划，而政府也宣布将豁免汽车销售税的政策延长至年尾，这务必将有助于刺激汽车的销售额。同时，该公司也会探讨并保障未来的业务不受外来因素影响，以免任何政策的改变或疫情冲击影响业务营运。