VW全新Polo使用IQ.DRIVE技术实现自动驾驶功能！

Volkswagen近期向汽车市场展示了世界上首批能够实现部分自动驾驶的小型汽车-全新的Polo。通过可选的IQ.DRIVE旅行辅助系统，新款Volkswagen Polo可根据要求自动转向、煞车和加速。

在新款Polo出现之前，IQ.DRIVE技术仅适用于Golf、Tiguan、Passat、Arteon和 Touareg等大型的车款。而现今，作为同类产品中的首款汽车，新款Polo还允许在整个速度范围内，实现部分的自动驾驶。

一般来说，IQ.DRIVE旅行辅助系统非常容易与新的Polo标准多功能方向盘一起使用，该方向盘具有用于智能辅助系统的单独按钮。只需按一下按钮，新的Polo就可以实现部分自动化的横向和纵向引导。

基于自适应巡航控制 (ACC) 和自适应车道引导的融合，这就是IQ.DRIVE旅行辅助系统的运作原理。首先，自适应巡航控制功能可确保Polo自动保持驾驶者当前的选择并允许的速度。

有赖于摄像头的动态道路标志显示器，Polo会自动校对和允许行驶的速度。然后，Polo会使用雷达传感器技术检测前方任何慢速行驶的车辆，并在与有关车辆相近时应用煞车。相反地，如果Volkswagen检测到前方没有车辆，则会再次加速。

除此之外，它还有一个与导航系统和双离合变速箱（DSG）结合的预测前瞻自适应巡航控制系统。此功能允许车辆，对道路弯道或城镇边界（例如分隔线、路缘石等）做出反应并降低其速度。

至于车道保持系统，Polo的车道辅助功能将使用挡风玻璃中，与动态道路标志显示系统相同的摄像头，来扫描车子前方的区域。一旦检测到有任何意外移出了车道，该辅助系统就会检测车道标记并进行正确转向。

尽管如此，驾驶者始终都必须将双手放在方向盘上，因为他们必须负责判断交通状况和控制车辆的行为。举个例子，驾驶者可以通过方向盘轮缘的电容表面，发出这种准备情况，让方向盘表面对触摸作出反应。

重要的是，当配备手动5速和6速变速箱时，IQ.DRIVE旅行辅助系统可在30 km/h至 210 km/h 的最高速度范围内使用。或者，当Polo配备7速双离合变速箱 (DSG) 时，辅助系统可以从0 km/h 的速度触发。

因此，借助IQ.DRIVE旅行辅助系统和双离合变速箱，可以实现辅助驾驶，让走走停停的交通拥堵情况体验更加舒适。IQ.DRIVE旅行辅助系统被激活后，自适应巡航控制和自适应车道引导将协同工作，使Polo能够在系统限制内自动煞车、加速和转向。

总而言之，Volkswagen已经为Polo提供了IQ.DRIVE旅行辅助系统和自适应巡航控制，作为可选IQ.DRIVE套件中的组件。