大众老板发誓要解决其信息娱乐系统的问题

作为世界上最大的汽车品牌之一，大众（Volkswagen）汽车也有自己的争议和问题。从惊天动地的“柴油门”丑闻到触敏控制“按钮”等小问题，沃尔夫斯堡（Wolfsburg）品牌一直都在面临着全新的问题，所幸的是，后者并没有像前者那么严重。

大众汽车最新的信息娱乐系统，被称为 MIB3，已受到了记者们和用户们的一致差评，认为软件滞后和画面布局乃是最常见的问题。大众已经在他们的大多数新车型上安装了上述 MIB3 系统，包括大众电动车的ID 系列。

大众汽车首席执行官 – Thomas Schafer在 2022 年洛杉矶车展上接受汽车杂志采访时承认，在上述信息娱乐系统的设计阶段存在一些错误。大众将会使用无线软件更新已修复该 UI 相关的问题，这更新将于 2022 年第四季度推出。即将推出的软件更新除了拥有新功能外，还承诺提供更快、更流畅的体验。

Schafer 进一步补充说，大众汽车致力于通过组织常规诊所来改进其用户界面 (UI) 设计。其中随机挑选的公众成员将参与提供与其信息娱乐系统有关的反馈和响应。他还坚持不使用自己的员工进行反馈，担心偏袒和偏见会影响他们的评估。

总而言之，这一战略有利于大众汽车为其未来的汽车打造更加人性化和直观的信息娱乐系统。

对于 MIB3 的硬件问题，改硬件的修复和升级将从明年开始一直持续到 2024 年。综合客户和评论家注意到的硬件问题，其中包括位于信息娱乐显示屏下方的非照明音量和气候控制滑块。

如前所述，在收到用户的强烈反对和投诉后，大众将用实际的物理按钮替换其引起争论的触摸感应控件。自从大众汽车多年前推出触摸感应控件以来，备受争议的触敏控制就一直受到客户的批评。

明年起，大众汽车将用实体按钮取代其不讨喜的触敏“按钮”。据说即将推出的 Tiguan 将直接接收上述按钮。