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预览:Toyota bZ4X 电动车—71.4 kWh 电池、201 马力、500 公里续航里程

Chee Wei

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UMW Toyota Motor(UMWT)展示了其多途径战略,以支持马来西亚的碳中和目标。在此过程中,该公司还抓准时机预览了可能是其首款全电动(BEV)车型的 Toyota bZ4X。

这是公司提早引进该六辆车型中的其中一辆,目前,这些车辆的任务是供媒体评估,以及 UMWT 内部和政府的评估。


bZ4X 采用了 Toyota 专有的 e-TNGA(Toyota New Global Architecture)EV 平台为基础,具有 400V 架构,并搭载了一个相当大的 71.4 kWh 锂离子电池组,可以提供高达 500 KM 的官方最大续航里程(WLTP)。预览的是单前置电机和前驱(FWD)的车型,提供 201 HP(150 kW)和 310 NM 的扭矩。


与任何其他电动车一样,bZ4X 带有 Type-2 充电端口

至于充电,bZ4X 支持最高 6.6 kW 的标准交流(AC)充电,以及最高 150 kW 的直流(DC)快速充电。通过后者,bZ4X 可以在短短 30 分钟内从 0% 充至 80%。而较慢的交流充电则适合在晚上通过家用充电盒进行充电。


外观上,bZ4X 采用了该品牌最新的设计理念,特别是其前脸。这款电动 SUV 配备了一对细长的 C 形 LED 前大灯,呈现出无进气格栅的前脸,仅有下部挡板和双侧进气口是此处唯一可见的开口。作为 SUV,bZ4X 采用了坚固的车身覆层,并且前部车身覆层还延伸到了大灯处。


从侧面看,我们可以看到 bZ4X 搭载着一套 20 英寸轮圈,采用引人注目的五辐设计及双色配色。除此之外,该电动车的车身覆层也可以在这里看到,且其相当运动和陡峭的倾斜车顶线—均采用亮黑色饰面,让它拥有一个双色外观。


在车身尾部,bZ4X 的运动型 LED 尾灯通过一个跨越整个后备箱宽度的 LED 条(贯穿式尾灯)连接在一起,而尾灯本身带有加长的黑色饰条,使它们呈现 Y 形状的外观。此外,黑色的运动型车顶线与双后扰流板相匹配,同样采用亮黑色饰面。


在车内,这款电动 SUV 标配 12.3 英寸的信息娱乐显示屏,支持 Android Auto 和 Apple CarPlay,带有专用后排通风口的双区域气候控制,无线充电板以及合成皮革座椅。而驾驶员则配备了一个较小的 7 英寸数字仪表显示屏,以及电动座椅调节和最新版本的 Toyota Safety Sense(TSS)主动安全套件。


您可以期待 bZ4X 上将有自适应巡航控制(ACC),车道保持辅助(LKA),自动紧急刹车(AEB)等标准功能。但更重要的是,这个最新版本的 TSS 也配备了 2 级半自动驾驶系统,以匹配其细分市场的同级竞争对手。


Toyota bZ4X 电动 SUV,与 UMWT 的唯一一款电气化车型 Toyota Corolla Cross Hybrid 一起展示

通过此次展示,UMWT 主要展示其支持多途径脱碳,并没有透露关于 bZ4X 发布日期的任何细节。但是,我们被告知这可能很快就会发生,并且这很大程度上取决于政府和内部评估的进展情况。

除了全电动 bZ4X 外,UMWT 的多路径碳中和战略还促使他们预览了全新的 Toyota Camry Hybrid(HEV)。我们将在另一篇单独报道中提供更多细节信息。

目前,您们对 Toyota bZ4X 电动 SUV 有什么看法?这会成为您们未来的首选车型吗?另外,什么样的定价适合这款 bZ4X 呢?请在下面的评论区中留下您的看法。。。


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作者

Chee Wei

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