长城汽车关闭慕尼黑总部，取消欧洲扩张计划

长城汽车（Great Wall Motor）将关闭其位于德国慕尼黑的欧洲总部，并搁置其在欧洲的扩张计划。

长城汽车（简称 GWM）最近宣布将关闭其位于德国慕尼黑的欧洲总部。该决定在本周早些时候公布，关闭将于 8 月 31 日生效，届时包括管理人员在内的所有员工将被解雇。

关闭总部的原因被认为是该品牌在欧盟市场的整体销售放缓，以及即将到来的关税威胁，尽管这关税已被推迟。

此外，尤其是在德国的欧洲电动车市场出现了放缓，竞争对手的大幅折扣使得市场对 GWM 来说尤为具有挑战性。

此外，欧盟对中国电动车补贴的调查 以及对中国汽车进口的惩罚性关税的可能性，给 GWM 的欧洲业务带来了重大不确定性。在 2023 年，GWM 在海外市场售出 316,018 辆汽车，其中只有 6,300 辆来自欧盟。

销售放缓和关税威胁被认为是驱使 GWM 缩减其欧洲业务的主要因素。

鉴于这一决定，GWM 发布声明，承认在市场动荡中需要进行调整。

据可靠消息报道，当前的欧洲市场将继续销售 GWM 的车型，但早先扩展到其他国家的计划已被搁置。

对于即将被解雇的员工来说，这并不完全是坏消息，因为有报告称 GWM 的欧洲组织存在 “有毒” 的工作环境。事实上，现任和前任员工据称提到公司氛围严厉、不尊重他们的专业知识以及来自中国的 “长期支配”。

GWM 欧洲业务负责人、前 Kia 经理 Steffen Cost 承认工作环境紧张，并指出 不是每个人都能应对得了”。

在 2023 年 GWM 在海外市场售出的 316,018 辆汽车中，只有 6,300 辆来自其欧洲业务。

GWM 于 2021 年在慕尼黑成立总部，职能包括研发、销售和管理，目标是在 2022 年扩大到 300 名员工。其主要目标之一是与 GWM 的子公司 Svolt Energy Technology 合作。

然而，由于 “高度波动的汽车市场” 和主要客户项目的延误，Svolt 最近取消了在德国勃兰登堡建设电池厂的计划。然而，Svolt 在德国 Überherrn 的第二个工厂仍在计划中，尽管受到规划法规的延误。

GWM 的其他欧洲市场包括瑞典、爱尔兰、波罗的海国家和保加利亚。未来，这些市场将由中国  GWM 指导的本地经销商管理。