全新 Chevrolet Corvette ZR1 现在拥有类似超级跑车的 1,064 HP 输出！

第八代 Chevrolet Corvette 推出了全新的 ZR1 旗舰车型，其 1,064 HP 的输出真正将其带入高端超级跑车领域

第八代中置引擎的 Chevrolet Corvette 通过其最新的 ZR1 版本，标志着该品牌历史上的另一个里程碑。与以往一样，ZR1 标志着 Corvette 最强大的版本，而这一最新版本更是提升了好几个档次。

这是因为新的 Corvette ZR1 采用了强大的 LT7 5.5 升双涡轮增压 V8 引擎，这实际上是 LT6 引擎的增强版。在 ZR1 中，LT7 的输出达到了惊人的 1,064 HP 和 1,121 NM。

新 ZR1 采用的 5.5 升 LT7 双涡轮增压 V8 引擎，输出 1,064 HP，使新 ZR1 能够达到超过 346 公里/小时的速度

Chevrolet 尚未发布其 0-60 英里/小时（96 公里/小时）的加速时间，但指出新的 Corvette ZR1“像货运列车一样拉动”，能够在不到 9.7 秒内完成四分之一英里（400 米）的直线加速，并将达到超过 215 英里/小时（346 公里/小时）的最高速度。

该公司还表示，四名测试车手在纽伯格林赛道测试新 Corvette Z06 时，速度均超过 200 英里/小时（322 公里/小时）。毫无疑问，这种速度和性能数据确实使这款‘Vette’进入了超级跑车领域。

有轿跑车和敞篷车版本可供选择

此外，新的 Corvette ZR1 不仅在直线上速度快，Chevrolet 还吹捧它是迄今为止操控最敏锐的 ZR1 车型。这很大程度上归功于其轻量化的车身—轿跑车型的重量仅为 1,665 公斤（干重），敞篷型的重量为 1,705 公斤（干重）。

除此之外，再加上 ZR1 采用了巨大的 400 毫米前刹车和 390 毫米碳陶瓷刹车盘。Chevrolet 表示，凭借这些， Corvette ZR1 能够在 24.5 秒内完成从 80-200-80 英里/小时（129-322-129 公里/小时）的加速和刹车循环，比其 C7 代前身快 22%。

Chevrolet 还准备了一个特殊的 ZTK 性能套件，将 ZR1 变成真正的赛道怪兽

ZR1 的敏捷性还得益于其 20 英寸和 21 英寸轮圈上装配的 Michelin Pilot Sport 4S 轮胎，后者可选择铝制或碳纤维结构。这款新的 ZR1 还采用了特别调校的空气动力设计，从而解释了其更为激进和锋利的外观姿态。

这里的关键元素是流通式引擎盖设计，此外还有前分流器、侧裙、侧进气口和前下翼。特别增加的还有刹车冷却管道和不少于 15 个散热器。

巨大的尾翼是 ZTK 套件选项的一部分

此外，Chevrolet 还准备了一个可选的 ZTK 性能套件，将新的 ZR1 变成真正的赛道猛兽。此选项增加了一个巨大的尾翼以及前扰流器和引擎盖上的 Gurney 唇边，进一步提高其在赛道上的空气动力性能。

此外，这个可选的赛道套件还增加了更硬的悬挂和经过调整的减震器，以及每个角落都装配了超高抓地力的 Michelin Pilot Sport Cup 2R 轮胎。

与普通 Corvette 不同的是，ZR1 还具有经过调整的空气动力设计

另一个可选的关键套件是 Carbon Aero 套件—如其名所示，它将许多空气动力部件替换为轻量化的碳纤维新部件。这不仅进一步减轻了重量，这些部件还设计用于在最高速度下产生高达 544 公斤的下压力。

除了这些以性能驱动的变化外，Corvette ZR1 的车内大部分保持不变。它继续拥有熟悉的 12 英寸数字仪表显示屏与 8 英寸信息娱乐单元。

除了一系列 ZR1 特有的饰条和细微的改动，车内几乎没有变化

车内的新元素包括 ZR1 方向盘徽章、门槛板和饰板，此外还有增压表、独特的门板缝线图案和大量碳纤维装饰。

尚未公布价格，但据报道，全新第八代 Chevrolet Corvette ZR1 将于明年在其位于 Bowling Green, Kentucky 的专用工厂开始生产。汽车制造商尚未详细说明其价格，但预计会比低一级的 Z06 高得多。