Mitsubishi DST 概念车预示属于东盟市场的新款 7 座 SUV

全新 Mitsubishi DST 概念车预示品牌即将在东盟市场推出的全新 7 座 SUV。

Mitsubishi 最近正经历着一场重大转型。继推出其新款小型 SUV Xforce 和第六代中型皮卡 Triton 后，Mitsubishi 品牌还计划推出一款基于这一新概念车的全新 7 座 SUV。

在正在举行的 2024 年菲律宾国际汽车展（PIMS）上，Mitsubishi DST 概念车正式亮相。该概念车将衍生出一款全新的量产车型，并专门为东盟地区市场开发。

尽管有关这款新 7 座 SUV 的细节尚未公布，但 Mitsubishi 强调，基于 DST 概念车的即将推出的车型将加入其目前在东盟地区的 SUV 阵容，包括前述的 Xforce、Pajero Sport 和 Xpander Cross，后者本质上是升高版 Xpander。 

Mitsubishi DST 概念车在设计上与 Xforce 相似，但尺寸更大。

从设计上看，DST 概念车与 Xforce 在设计上有诸多相似之处，尽管其比例更大、更方正。被称为 

从设计上看，DST概念车与Xforce在设计上有诸多相似之处，尽管其比例更大、更方正。被称为“重力与动感“（Gravitas & Dynamism）的设计理念，在大灯和尾灯上融入了多个 Xforce 启发的 “T” 字形设计元素。

除了灯光装置外，DST 概念车还采用了 Mitsubishi 的 “Dynamic Shield” 水箱护罩设计。该大型 SUV 的方形轮拱为其增添了几分肌肉感，与 DST 概念车的方正 SUV 轮廓相得益彰。

与大多数近期的概念车类似，DST 概念车采用了侧视摄像头取代传统的后视镜，尽管我们确信其量产版仍将采用传统的后视镜。

在内饰方面，DST 概念车看起来比目前的 Mitsubishi 车型更具高端感，配备了大量软质材料和科技配置。亮点包括全数字化座舱，搭载双屏幕设计、未来感十足的中央控制台、双辐方向盘等。

DST 概念车的后排乘客区也配备了多种设施，后排乘客拥有独立的气候控制面板和冷气出风口，但第三排对成人乘客而言似乎空间较为局促。

与 Pajero Sport 不同，DST 概念车采用了承载式车身，可能使用了 Xforce 的加长版底盘。作为回顾，Xforce 搭载一台 1.5L 四缸自然进气汽油引擎，输出功率为 103 HP 和 141 NM，并通过 CVT 自动变速箱将动力传递至前轮。

考虑到 DST 概念车的更大体积，其量产版有望搭载更大、更有动力的动力总成，可能采用新款 Triton 的 4N15 2.4L 涡轮柴油引擎。可以确定的是，DST 概念车将采用前轮驱动布局，同时提供多种越野驾驶模式，与 Xforce 相同。

Mitsubishi DST 概念车的量产版计划在 2025 年进入东盟市场。随着其发布日期的临近，我们将会了解更多关于这款即将推出的 7 座 SUV 的信息。