谍照曝光：即将发布的 Proton X50 小改款？

我们今天在户外捕捉到了疑似 Proton X50 小改款伪装车型。

得益于我们一位眼尖且反应迅速的同事，我们有幸一睹疑似即将推出的 Proton X50 小改款的真容。这组谍照是他今天在返家途中，于 Sungai Besi Highway 上拍摄到的。

尽管这辆原型车被厚重的伪装覆盖，但车窗的轮廓和造型仍然透露了它的真实身份——这确实是 Proton X50，或至少是其吉利兄弟车型 Binyue/Coolray 的衍生版本。

仔细观察车尾可以发现，小改款 X50 将迎来大量钣金件的更新。

原型车的车尾细节表明，尾门的钣金将经历显著的更改。我们还可以预期，后保险杠扩散器以及尾灯设计也将会有重大调整——它们将与现款 X50 RC 版本有所不同。

另一个显眼的变化是尾门上的扰流板，造型更加锐利。这或许意味着 Proton 会为 X50 小改款引入类似墨西哥版吉利 Coolray 的更运动化设计语言。不过，相比外观，我们更希望能看到该车型配备支持 Apple CarPlay 的中控主机。

车窗线条和轮廓是这款车是 X50 的明显线索。还可注意到更具攻击性的尾翼以及经过伪装处理的合金轮毂。

尽管我们未能清楚拍摄到原型车的前脸，但我们几乎可以确定它也将有同样程度的设计调整。预计新车将配备全新水箱护罩、全新大灯、前保险杠、引擎盖以及前翼子板等，同时轮毂也被伪装覆盖，暗示其可能采用新样式。

由于此次为小改款而非全新换代车型，X50 的核心机械结构预计不会有大幅改动。类似于此前 X70 小改款 的策略，我们希望 Proton 能在内饰材质、装饰细节以及科技配置方面进行升级。

图为最近推出的 Proton X50 SE 限量版（限量 1,000 辆）。

机械方面，我们预计此次小改款不会有太大变化。预计现款 X50 RC 搭载的 1.5 升三缸涡轮增压引擎（包括 MPI 多点喷射和 TGDi 直喷版本）将继续沿用，搭配现有的 7 速湿式双离合（DCT）变速箱。

同时，现款 X50 RC 配备的高级驾驶辅助系统（ADAS）也大概率会在小改款中保留。目前，X50 1.5 TGDi Flagship 顶配车型支持 2 级半自动驾驶功能。

图为现款 Proton X50 RC 车型。小改款预计将继续搭载现有的 1.5 升 MPI 和 TGDi 三缸引擎，以及 7 速 DCT 自动变速箱。

至于这款经过大幅更新和可能获得显著升级的 X50 小改款何时正式发布，我们目前也无法确认。不过，考虑到现款 X50 RC 上市时间不算久，我们推测新款车型最快或将在今年年底前亮相。

猜测归猜测，大家对即将到来的 Proton X50 有什么想法呢？欢迎在下方评论区留下你的看法吧！