Naza Auto 今日宣布，未来三年将对其业务进行 “战略重组”。

本地汽车集团 Naza Auto Group（简称 Naza Auto）宣布将实施 “战略重组”。

今日，本地汽车集团 Naza Auto Group（简称 Naza Auto）宣布将实施 “战略重组”，目标是在长期内提升盈利能力与流动性。

此举恰逢集团即将迎来成立 50 周年。的确，Naza Auto 已深耕本地汽车业半个世纪，并希望凭借这份新规划继续前行。

所谓 “重组”，意味 Naza Auto 将把重心进一步放在旗下两大核心业务：NZ Wheels（Mercedes-Benz 经销网络）以及 Suzuki 进口与分销子公司 Naza Eastern Motors（NEM）。

集团首席执行官 Rizal Jailan 如是表示，“重组重点在于提升运营效率、长期盈利能力、流动性、治理与合规性——巩固我们在马来西亚汽车行业的地位。这一战略转型旨在提高运营效率，建立财务韧性。”

他补充，通过聚焦高影响且具商业可行性的业务板块，集团力争在未来三年大幅提升盈利与现金流。换言之，集团将把资源倾斜到核心品牌——即 Naza Eastern Motors 与 NZ Wheels。

Naza Auto 目前正借助 NEM 扩张 Suzuki 销售网络，近年其进口与分销日系 “S 标” 已取得一定成绩。

回顾一下：Naza Eastern Motors（NEM）是 Suzuki 乘用车在马来西亚的官方进口与分销商。眼下，NEM 正计划在三年内将 Suzuki 据点扩增逾 100%，同时投入新数码平台。

NZ Wheels 则是集团历史悠久、盈利稳健的 Mercedes-Benz 经销业务。新闻稿透露，NZ Wheels 位于 Bangsar 的旗舰展厅将在今年第三季（Q3）重新开业，届时将采用最新的 Mercedes-Benz 企业形象。

NZ Wheels 位于 Bangsar 的旗舰展厅预计今年第三季翻新完成并重新启用。

然而，在 “战略重组” 的论述中，集团旗下其他业务——Naza Italia Sdn Bhd 与 Next Bike Sdn Bhd——并未被提及。值得注意的是，新闻稿中完全没有出现这两家公司。

说明一下，Naza Italia 目前负责进口小众意大利品牌 Maserati。Next Bike Sdn Bhd 则以 Ducati Malaysia 之名为人熟知，负责意大利高端摩托车品牌 Ducati 的进口与分销。

Naza Italia 失去 Ferrari 代理权后仍在运营，但如今仅保留 Maserati 品牌。

近年来，两家公司都经历了重大内部与外部变动；例如 Naza Italia 失去 Ferrari 代理权，被 Ital Auto Malaysia 取代，以及 Ducati Malaysia 高层的突然人事调整。

虽然新闻稿未提及上述子公司，加之公司声明表示将“逐步减少对不再符合最新目标的生活方式和小众业务的依赖”，但我们从内部人士处获悉：两家子公司目前仍留在集团体系内。

此外，新闻稿同样未提及 Next Bike Sdn Bhd（即 Ducati Malaysia），该公司近期也出现高层人事变动。

抛开猜测，Naza Auto 亦确认正积极寻求  “新品牌与新机会，包括电动出行”。集团还计划在今年进军一个新的东盟市场，同时继续深耕其在马来西亚的既有品牌组合。

以下附上集团发布的 “战略重组” 新闻稿原文，欢迎自行查阅。也欢迎大家在下方评论区留下你的看法。