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Toyota 为日本推出更强劲的 Corolla Cross GR Sport 版本

Chee Wei

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Toyota 最近在其日本本土市场更新了备受欢迎的 Corolla Cross 车型系列,同时也推出了一款更强劲的 GR Sport 版本


Toyota 近日在日本国内市场更新了 Corolla Cross 紧凑型跨界车的产品阵容。与东盟和最近推出的新欧洲市场版本一样,也提供了运动型的 GR Sport 版本。

不过,与本地和欧洲市场销售的版本不同,这款日本市场的 GR Sport 版本比前者两款车型更强劲。可以说,这是一款为驾驶性能爱好者打造的 Corolla Cross GR Sport。


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显然,这款日本本土市场(JDM)版本的 Corolla Cross GR Sport 在动力表现上明显优于东盟和欧洲市场的 GR Sport 版本


这一点主要归功于这款日本本土市场(JDM)车型所搭载的更高输出的混合动力系统。它由一台 2.0 升“Dynamic Force”四缸汽油引擎和前后各一台电动马达组成。

整套系统可输出综合功率 199 PS,并通过一套拥有手动换挡“感觉”的运动调校 10 速 CVT 自动变速箱进行控制,同时还配备 Toyota 独特的 E-Four 混动四轮驱动系统。


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这款 JDM 版本配备的是一台 2.0 升“Dynamic Force”四缸汽油引擎,搭配两台电动马达,并结合了运动化调校的 10 速 CVT 变速箱和 E-Four 四驱系统


虽然 Toyota 并未公布这款 GR Sport 版本的具体性能数据,但这款搭载专属运动驾驶模式的车型预计将比搭载 1.8 升四缸引擎的普通 Corolla Cross 更快。

与所有 GR Sport 车型一样,这款 JDM Corolla Cross GR Sport 也拥有经过强化调校的运动底盘。其前下摆臂衬套更为坚固,后部则采用了重新设计的双 A 臂悬挂系统。


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同样值得一提的是,这款车还配备了增强型底盘,运动调校悬架、改进的后双 A 臂悬挂系统、更坚固的下臂衬套等


与之匹配的是增强型底盘,运动调校悬架、改进的后双 A 臂悬挂系统、更坚固的下臂衬套,以及降低 10 毫米的车身高度。这一切都是为了提升转向响应、操控稳定性和乘坐舒适性。

外观和风格方面,这款车配备了具有空气动力功能的矩阵格栅、熏黑 19 英寸轮圈、红色刹车卡钳、包裹绒面革面料的 GR Sport 专用运动桶形座椅、换挡拨片和铝制踏板等。


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除此之外,这款 JDM Corolla Cross GR Sport 也拥有典型 GR Sport 车型的外观细节和设计元素


在日本国内市场,Toyota 计划从今年 8 月开始向客户交付这款更运动化的 Corolla Cross GR Sport 车型。据报道,其起售价为 3,895,000 日元(约合 115,169 令吉)。

除了这款更具运动风格的 GR Sport 版本,Toyota 旗下的性能与赛车部门还准备了一整套额外的 GR Parts 套件。当然,这些配件需要在基础车价的基础上额外付费。


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除了专用的 GR Sport 车型外,Toyota 的 GR 部门还准备了一份充满 GR Parts 的目录,进一步增强了这款跨界车的运动性


这套更具侵略性的车身套件包括更大的前扰流板、加长的侧裙以及重新设计的后保险杠。值得注意的是,这里并没有配备大型后扰流板——Toyota 在此选择了更为克制的设计。

其他配件还包括侧窗遮阳板、碳纤维风格的门把手保护贴、碳纤维增强塑料的车牌框、气门嘴帽、带有 GR 标志的脚垫,以及额外的底盘加强部件,以降低震动并进一步提升操控性。

各位怎么看?是否更喜欢这款 JDM 版本的 Corolla Cross GR Sport?欢迎在评论区分享您的看法。。。


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Chee Wei

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