Koenigsegg Sadair’s Spear 亮相，Jesko 的赛道专用双生版

全新 Koenigsegg Sadair’s Spear 是 Jesko 超级跑车的限量生产赛道专用版本

瑞典精品超跑制造商 Koenigsegg 刚刚发布了其最新的超级跑车作品——Koenigsegg Sadair’s Spear。这是一款基于 Jesko 打造的限量赛道版车型，拥有更强的动力、更轻的车重、更激进的空气动力套件，并且仍然在全球范围内合法上路。

与以公司创始人 Christian von Koenigsegg 之父 Jesko 命名的 Jesko 不同，Sadair’s Spear 的名字来源于 Jesko von Koenigsegg 于 1976 年最后一次比赛中所骑乘的赛马。

Sadair’s Spear 最重要的升级在于动力系统。它依然搭载与 Jesko 相同的 5.0 升双涡轮增压 V8 引擎，但经过重新调校并改善冷却系统。其总输出功率在使用普通无铅汽油时达到 1300 HP，若使用 E85 乙醇燃料则可达 1625 HP。动力依旧通过 Koenigsegg 专利的光速陀无飞轮（Light Speed Transmission）变速系统传送至后轮。

但仅仅增加动力还不够，Koenigsegg 还为 Sadair’s Spear 实施了“减重计划”，相较 Jesko 减轻了 35 公斤，仅重 1385 公斤。凭借其惊人的动力输出，这款限量版超级跑车已超过 Koenigsegg One:1 的 1:1 动力重量比。

结果显示，Sadair’s Spear 在瑞典 Gotland Ring 赛道上比 Jesko Attack 快了 1.1 秒。虽然目前尚未公布百公里加速时间，Koenigsegg 表示这款赛道特别版的极速可达 360 公里/小时。

为匹配更强的动力与更轻的车身，Sadair’s Spear 的底盘也进行了升级，配备更轻的弹簧与自家研发的 Triplex 减震器。制动系统亦升级为多层碳陶瓷刹车盘，并采用更强韧的刹车片材质。

此外，Sadair’s Spear 还进行了多项空气动力学改进，最显眼的是全新的双叶片主动式后扰流板，配合重新设计的底部扰流结构和轮拱导流口，可产生高达 1765 公斤的下压力，在时速 250 公里时仍可达 850 公斤。

外观方面还包括重新设计的前导流翼、引擎盖通风口、侧进气口、更长的车尾，以及一套新款不对称风向设计的 Aircore 碳纤维轮圈，前 20 寸、后 21 寸。轮胎为专属定制的 Michelin Pilot Cup 2，亦可选配抓地力更强的 Pilot Cup 2 R 赛道胎。

车内则延续赛道风格，配备全碳纤维赛车座椅（可选六点式安全带）、重新设计的中控平台，并减少隔音材料以减轻重量。尽管如此，车内仍保留一定现代化舒适配置，包括 SmartCluster 显示系统、无线充电及全景停车辅助等。

与所有限量超级跑车一样，Koenigsegg Sadair’s Spear 全球仅限量生产 30 台，且全部已售罄，售价未公开。公司创始人 Christian von Koenigsegg 表示，这款新超级跑车“注定将打破纪录”，并补充道，“在一辆完全合法上路的车辆中实现如此赛道统治力，实属非凡。”