Proton 联手中外技术伙伴推动高阶零部件与 ADAS 本地化布局

Proton 近日宣布，已促成本地零件供应商与海外技术伙伴之间达成一系列合作协议，计划在马来西亚本地生产多项高端汽车零部件。

这项举措将有助于提升未来车型（包括电动车）的本地零件使用比例，同时增强生产效率与技术能力。

相关协议由 Proton 现有供应商及与吉利（Geely）有关联的零部件制造商签署，旨在加速本地化进程、降低制造成本，并将先进技术引入马来西亚汽车供应链。

通过这些合作关系，本地对先进系统如 ADAS 高级驾驶辅助系统、刹车系统、照明与空调系统（HVAC）的供应能力将大幅提升。

其中最关键的是 Delloyd Technology 与中国 Imotion Automotive（为吉利、极氪、奇瑞等品牌提供 ADAS 的知名供应商）之间的合资合作。

该合作将加速 Proton 下一代 AMA01 模型的 ADAS 开发。外界普遍推测 AMA01 即为新一代 Proton Saga（代号 MC3），这也意味着新款 Saga 有望配备一定程度的 ADAS 智能驾驶功能。

在刹车系统方面，PEPS JV 将与 Liuzhou Sanly Autoparts 合作，在更高效与具成本优势的模式下进行零部件的生产与组装，这将惠及 AMA01 与 X 系列车型。

JHM Consolidation 则与 Jiangsu Dekai Auto Parts 签署合资协议，共同开发高性能前照灯。这也标志着 JHM 从替换零件制造商正式跨足原厂零件（OE）供应。

与此同时，Trillion Speed 与 HVAC 专家——Shanghai Yinlun 达成合作，在本地开发现有与未来车型所需的空调系统。

此外，还有两项技术合作协议同步签署。SHJ Interia 将与 Changchun Fawsn Automotive Trim 合作开发车内饰件，重点为车顶衬板（Headliner），并计划在马来西亚设立全新研发中心。

第二项技术合作则由 Xenso Electronics 与 Freetech Intelligent Systems 携手，共同开发 ADAS 功能，如盲点侦测（BSD）与变道辅助系统。

Proton 首席采购官汪淮兵表示：“将高科技零部件的生产带入马来西亚，是我们实现成本优势与建立本地能力的关键。”

他补充，这些协议体现了 Proton 对本地制造的承诺，并强化其在推动“汽车高科技谷”（AHTV）计划中的关键角色。