MIDA 与 Hyundai 夯实本地制造基础，强化本地化能力

马来西亚投资发展局（MIDA）与 Hyundai Motor Malaysia 近日在韩国完成为期五天的供应链发展与伙伴计划，旨在加强我国汽车产业的本地化能力，并为本地供应商做好迎接下一代汽车生产的准备。

该计划于 10 月 27 日至 31 日举行，汇集 12 家大马供应商与 Hyundai 的 36 家全球一级（Tier-1）供应商，进行商务配对、工厂参观及技术交流。

参与者也参访 Hyundai Asan 工厂与 Hyundai Motor Studio，直接了解 Hyundai 的先进制造系统与移动创新技术。

这项合作延续了 Hyundai Motor Malaysia 在正式成立前宣布的本地化计划，当时公司公布将在 2025 年第三季推出三款 CKD 车型。然而迄今仅有一款 Staria 真正落地。

业界消息指出，Hyundai 可能正在重新审视其策略，并为 2026 年更强势的推进做准备，使这次供应商发展计划成为其重申承诺的重要信号。

MIDA 首席执行官拿督 Sikh Shamsul Ibrahim Sikh Abdul Majid 表示，该计划是通过公私领域合作、配合国家汽车政策与 2030 新工业大蓝图，强化马来西亚作为区域汽车枢纽的重要一步。

在计划期间，大马供应商与 Hyundai 的韩国供应商进行了配对，以探索长期合作机会，讨论内容涵盖共同开发、技术合作、以及进入区域与全球价值链的机会。

大马与韩国企业之间共签署了四份合作备忘录（MoU），以支持 Hyundai 未来在马来西亚的生产需求。通过这些协议，本地供应商可获得先进技术与制造专长，有助提升品质、提高效率、减少对进口零件的依赖，同时推动创新与技能型就业机会。

Hyundai Motor Malaysia 董事经理 Jahabarnisa Haja Mohideen 重申公司对大马市场的长期承诺，并指出 Hyundai 将继续与 MIDA 及产业伙伴紧密合作，以构建更强大、更具韧性的供应链。

这项合作不仅显示对马来西亚汽车生态系统的信心，也象征 Hyundai 在今年进展较慢后，正着手强化其 CKD 路线图，为未来发展铺路。