JPJ 查扣“续供”Camry，车主面临法律麻烦

当局警告称，“续供（sambung bayar）“（贷款未还清就转卖车辆）的交易方式，持续为马来西亚人带来严重的法律与财务风险。

最新事件发生在吉打州，一辆 Toyota Camry 混动在 Kulim 的 Jalan Sungai Ular–Taman Bestari 第 1 公里处进行的 Ops Luxury 行动中，被陆路交通局（JPJ）查扣。

执法人员发现该车没有有效路税和保险，当场开出 P22 罚单，并依据 1987 年陆路交通法令第 64(1)条发出扣押通知。根据州 JPJ 脸书页面的贴文，该车已被带往 JPJ Kulim 扣押场以作进一步处理。

JPJ 强调，即使车辆是在“续供”安排下由他人使用，车主仍需对路税和保险的有效性负责。

“这种交易是非法的，对双方都存在重大风险，”当局表示。

“续供”的运作方式是买家先支付一笔订金，然后继续缴付仍登记在卖家及银行名下车辆的分期贷款。

尽管这种方式对双方看似有吸引力，但根据 1967 年分期付款法令，这种做法被视为欺诈行为。违者可被罚款最高 3 万令吉及/或监禁三年。

法律专家也指出，根据 1950 年合约法，这类“续供”协议不具法律效力。这意味着一旦买家停止付款或失联，卖家仍需承担贷款、路税、罚单和保险责任。

买家同样不受法律保障，在分期贷款完全还清之前，车辆所有权仍属于原车主。当局也警告其他风险，包括套牌车、里程被篡改以及来源不明车辆，这些都可能导致车辆被扣押或依据 1987 年陆路交通法令被罚。

当局建议：“务必完成过户，以避免法律、财务和保险问题。