告别 RM1.99？为什么您的燃油补贴已变成“限时”现实

多年来，RM2.05（以及近期 BUDI95 下的 RM1.99）一直是保护马来西亚消费者免受全球油价波动冲击的“盾牌”。但这个盾牌正在变薄。根据社会经济研究中心（SERC）的说法，我们所支付的价格与燃油实际成本之间的差距已经达到临界点。

随着中东局势紧张导致全球油价飙升，政府每月的补贴支出已从 RM7 亿暴涨至惊人的 RM40 亿。这就是为什么“廉价燃油时代”正进入倒计时。

1. RM2.87 预测：新的价格上限？

SERC 提出每升 RM1.00 的补贴上限。目前 RON95 的市场价格约为 RM3.87。如果政府将补贴限制在 RM1.00，油站零售价将必须上调至 RM2.87。

SERC 执行董事李兴裕（Lee Heng Guie）表示，这不应一夜之间发生。相反，马来西亚人应为每次上涨 30 至 37 仙的渐进式调整做好准备，以避免“通胀冲击”。

2. “5 月期限”：为什么价格暂时稳定

首相拿督斯里安华近日确认，燃油价格至少在 2026 年 5 月之前将保持稳定。这段“缓冲期”旨在观察全球走势，并让中央数据库系统（PADU）为定向补贴做好全面准备。

然而，SERC 警告，这只是“争取时间”。如果全球油价维持在每桶 100 美元或以上，到年中推动价格迈向 RM2.87 将难以避免。

3. 配额收紧：300 升降至 200 升

价格上调并不是唯一变化。从今天（2026 年 4 月 1 日）起，政府已经收紧 BUDI95 机制，将每月补贴配额从 300 升降至 200 升。

• 受影响群体：高里程通勤者和小型企业业者。
  
• 结果：即使油价暂时维持在 RM1.99，许多驾驶者在超过 200 升后，仍需按 RM3.87 的市场价格加油。
  

4. “通胀传导”效应

为什么 RM2.87 如此关键？因为燃油是经济的“血液”。SERC 预计，如果油价持续高位，私人消费增长可能跌破4%。

• 企业成本：物流与原材料成本将上升。
  
• 零售影响：从您每天的拉茶到网购配送，油价上涨通常会引发一轮全面涨价。
  

总结：节省者的生存之战？

专家传递的信息很明确：过去那种不分对象、连豪华 SUV 和小型摩托都一样享受的全面补贴时代已经结束。随着政府希望“保留财政空间”，负担正逐步回到消费者身上。

对于马来西亚驾驶者来说，2026 年的任务很简单：优化用车。无论是拼车、转向混合动力，还是严格控制您的 200 升配额，“无限廉价汽油”的时代已经进入倒计时。

来源：The Malaysian Reserve | Klever Stock

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