小而热销！BYD Racco在日本成轻型电动车市场新宠

全球电动车（EV）市场再度成为焦点，中国品牌BYD最新推出的轻型电动车Racco在日本交出亮眼成绩。截至8月9日，这款紧凑型电动车已累计获得1,000张正式订单，距离正式上市仅约两周。

初步销售表现显示当地消费者反应热烈，BYD更为Racco定下高目标，希望在2026年底前累计取得10,000张订单。

价格亲民，BYD Racco提供3种版本

BYD Racco于7月28日正式登陆日本市场，售价介于214万至249.7万日元之间（未扣除政府补贴），共提供3种主要版本：

• BYD Racco 200（入门版）

• BYD Racco 300 Plus

• BYD Racco 300 Premium（顶级版）

消费者调查显示，顶级版BYD Racco 300 Premium最受欢迎，占整体订单高达80%；300 Plus占14%，入门版200则占6%。

此外，买家组成也相当值得关注：

• 35.7%的消费者将Racco作为家中第二辆或额外用车。
• 35.7%的消费者购买Racco以取代现有车辆。
• 26.8%则属于首次购车族。

性能规格与续航里程

作为一款采用前轮驱动（FWD）、方正车身设计的轻型电动车，BYD Racco专门针对日本狭窄的城市道路环境而开发。

• 车身尺寸：3,395 x 1,475 x 1,800毫米（轴距2,520毫米）
• 最小转弯半径：4.8米
• 乘坐及行李空间：4座布局，行李厢容量280公升
• 电池组：提供22.4 kWh及35.84 kWh磷酸铁锂（LFP）电池
• 电机：最大功率47 kW（63 hp），峰值扭矩160 Nm
• 续航里程：根据不同版本介于210至320公里

充电方面，入门版Racco 200采用CHAdeMO充电接口，最高支持35.8 kW DC直流快充；大容量电池版本最高充电功率则达到49.7 kW。此外，Racco也配备自适应巡航控制（ACC）、自动紧急刹车（AEB）、10.1寸中控触控屏幕，以及6具扬声器等标准配备。

日本主要竞争对手：Nissan Sakura

BYD Racco在日本市场面对的主要竞争对手，是当地同样相当受欢迎的轻型电动车Nissan Sakura。后者搭载20 kWh电池及47 kW（63 hp）电机，WLTC续航里程为112公里，售价从244万8,600日元起，并在2025年于日本累计交付14,093辆。

至于全球市场，根据China EV DataTracker数据，BYD在2026年7月全球销量达到411,072辆，同比增长20.5%。同期出口量也达到179,841辆，占全球总销量43.7%，其中383辆出口至日本市场。