雪邦F1门票卖出近10万张，创下办赛史上最高纪录！

雪邦国际赛车场通常有六到七个月的时间来准备一场大型赛事。这次呢？不到两个月。但就在F1赛车九年来第一次重返雪邦的几天前，已经卖出了将近10万张门票。

而这成了雪邦办赛史上最高的门票销售数字，根据SIC首席执行官 Azhan Shafriman Hanif的说法。对一场大马今年本来就不该主办的比赛来说，这成绩算很不错了。

近10万张门票，只剩约3,000张

Sebastian Vettel庆祝赢得2012年Bahrain大奖赛。（照片来源：F Algosaibi / CC BY 2.0）

SIC说，本周末在马来西亚举行的F1 Gulf Air Bahrain大奖赛准备工作已经100%完成，几乎所有物流货物都已经在赛事前抵达。但真正跳出来的数字，是售票计数器。

根据Bernama报道的SIC最新更新，已经卖出近10万张门票，只剩约3,000张看台和山坡票。这不只是以2026年的标准来看很大。Azhan说，这代表了雪邦办赛史上最高的门票销售数字。

就在几天前，赛车场已经卖出约95,000张三天的门票，SIC希望在赛事周末前突破10万大关。

但这些买家不全是马来西亚人。SIC说大约50%的购票者是国际游客。所以这不是近10万大马人突然想念F1的证据。而是一大群国际观众涌向雪邦，来看一场年初几乎没人预料到大马会主办的赛事。

雪邦只有不到两个月搞定这一切

让F1回到赛车场是一回事。在极短时间内让雪邦准备好迎接现代F1周末，是另一回事。Azhan说，SIC通常会有大约六到七个月来准备这种规模的比赛。这次只有不到两个月。

雪邦本来就已经保留了F1所需的FIA一级赛道资格，但主办一场真正的F1周末，远不只是开门和重刷几个路缘石那么简单。围场是其中需要升级的区域，准备工作还涉及基础设施、物流、安全要求，以及大马和Bahrain团队之间的协调。

而现在，根据SIC的说法：

准备好了。

那为什么这场比赛会变得这么盛大？

2015年大马大奖赛的开场圈。（照片来源：Morio / CC BY-SA 4.0）

大概没有一个单一答案。而且重要的是，单看门票数字，并不能证明大马人突然想永久恢复大马大奖赛。大约一半的买家来自海外。

但有几件事让这个周末特别不一样。首先，这是九年来第一场雪邦F1比赛。它也被当作一次性活动来办，意味着车迷没有保证明年还能再来一次。国内需求显然也有，特别定价的RM200 MADANI大马人门票配额已经售罄。

然后还有雪邦本身。这不是临时被拉进赛历的场地。它是一座拥有近20年F1历史的赛车场，有大量超车机会、严酷的热带天气，以及车手们长期以来欣赏的赛道布局。我们之前分析过为什么雪邦一直是F1赛历上最令人难忘的现代赛道之一。

把这些全部加起来，近10万张门票销售突然就不那么神秘了。

但还是让人印象深刻。

非常印象深刻。

有一件事雪邦无法完全控制

赛车场可能已经100%准备好。它上空的空气是另一回事。

不过目前，准备工作已经完成，焦点牢牢放在让赛事周末顺利开跑。

要去雪邦？还有免费接驳巴士

预计赛事周末会有接近六位数的人潮，把大家送到雪邦和接回来，几乎跟赛道上发生什么一样重要。Rapid KL和SIC为10月2日至4日的赛事周末部署了95辆免费接驳巴士。

接驳巴士也会在赛车场内运作，帮助观众在主要地点之间移动。