用过 MyEG 更新路税或驾照的朋友注意！该公司拖欠陆路交通局超过 2 亿令吉

如果你曾经通过 MyEG 更新路税、驾照或缴付交通罚单，今天的新闻可能会让你心里一惊。

交通部已确认，Zetrix AI Bhd（前称 MyEG Services Bhd）拖欠政府超过 RM2 亿，涉及陆路交通局（JPJ）服务的未上缴款项。

据报道，这笔钱涉及车辆路税更新、驾照更新和交通罚单的收款。

所以很自然，任何曾用 MyEG 处理 JPJ 交易的人，可能都有一个相当重要的问题：

到底发生了什么，这件事会影响驾驶者吗？

首先，MyEG 现在叫 Zetrix AI

如果 Zetrix AI 这个名字没有马上让你想起什么，原因很简单。这家前称MyEG Services Bhd的上市公司，于 2025 年 7 月把公司名称改为 Zetrix AI Bhd。

不过，MyEG 这个名字对大马驾驶者来说仍然熟悉得多，因为大家早已习惯使用其相关的在线服务。

早在 2023 年，Carz 报道 MyEG 获得三年延长，继续作为 JPJ 收款代理，涵盖车辆注册、驾驶执照与路税更新以及电子罚单缴付等服务。

那 RM2 亿是怎么来的？

这里重要的是把已确认的事实与关于情况如何发展的报道分开。

The Edge 报道交通部确认了未缴金额，此前 The Straits Times 根据其看到的官方文件率先报道了此事。

据 The Straits Times 称，到9 月底未缴金额已攀升至远超 RM2 亿。该媒体也报道，Zetrix AI 在其报道发布时未回应置评请求。

如果你已经通过 MyEG 付过款呢？

这大概是大多数驾驶者最关心的部分。截至撰写时，我们没有找到 JPJ 宣布此前通过 MyEG 完成的路税或驾照更新已失效的声明。

我们也没有找到要求客户重做已成功完成交易的指示。

这并不意味着我们可以对 JPJ 后续的决策做定性预测，仅仅表明在目前已公布的官方指示中，尚未要求驾驶者重新办理已完成的交易。

如果你担心自己的路税或驾照状态，最稳妥的做法是通过 JPJ 官方系统查询相关记录。

MyEG 也不是 JPJ 交易的唯一途径。正如 Carz 此前报道，MyJPJ 和 MySikap 仍是 JPJ 的主要官方数字渠道，此外还有其他受委任的收款代理和实体 JPJ 柜台。

那 RM2 亿现在会怎样？

这是最大的未解问题之一。The Straits Times 引述一位不具名政府官员称，交通部正在考虑下一步行动，政府既寻求更可靠的数字支付系统，也寻求追回未缴款项。

这意味着后续的发展与影响，可能远超出这 RM2 亿金额本身。

毕竟，这涉及一个被大马驾驶者用来处理日常政府交易的支付系统。这些收款如何从客户流向收款代理再到政府，以及沿途存在什么保障，现在都是显而易见的问题。

Zetrix AI 股价也受重挫

市场反应相当剧烈。在有关 JPJ 未缴收款的报道后，Zetrix AI 股价周五一度下跌33.33%，下午 3 时 08 分跌至 11 仙。

不过对驾驶者来说，股价并不是主要问题。

更大的问题是未缴收款会怎样、政府对 JPJ 付款的处理安排是否会改变，以及驾驶者是否会收到任何新指示。

所以，MyEG 用户该担心吗？

目前，没有理由仅凭这篇报道就假设一笔已成功完成的路税或驾照交易会突然失效。

但 Zetrix AI 和政府之间显然还有一个大得多的问题需要解释。超过 RM2 亿未缴。这一点交通部已经确认。

这笔金额究竟如何累积、将如何追回，以及收款系统接下来会怎样，都是我们会密切关注的。