Patutlah Brek Lori Selalu 'Tak Makan,' JPJ Dedah Isu Sebenar...

Pengarah JPJ Negeri Perlis, Fatimah Mohamed Ali Piah, membuat pemeriksaan cukai jalan dan brek lori semasa Ops Khas Kenderaan Komersil Bersepadu (Sumber: Astro Awani)

Penggunaan alat ganti 'recon' atau berkualiti rendah pada kenderaan komersial seperti lori dan bas menjadi punca utama kegagalan brek semasa pemeriksaan oleh PUSPAKOM. 

Pengarah JPJ Negeri Perlis, Fatimah Mohamed Ali Piah, mengesahkan penemuan 50 kenderaan komersial yang gagal ujian brek di Perlis sepanjang tahun ini. Keadaan ini cukup membimbangkan kerana kebanyakan kemalangan melibatkan lori, treler, atau bas disebabkan oleh kegagalan brek untuk berfungsi dengan baik. 

Kejadian yang berlaku pada April tahun ini, sebuah lori yang mengalami kegagalan brek telah menyebabkan kemalangan dengan lapan kenderaan lain (Sumber: Utusan)

“Kenderaan berat atau kenderaan barangan atau perkhidmatan awam lazimnya seperti bas akan membabitkan orang ramai seperti penumpang yang dibawa manakala kenderaan barangan ini pula, sekiranya melanggar orang lain juga boleh mengakibatkan keadaan yang teruk,” katanya.

Kebanyakan isu kegagalan brek kenderaan semasa pemeriksaan PUSPAKOM disebabkan oleh penggunaan alat ganti yang tidak berkualiti tinggi. 

Kemalangan yang disebabkan oleh kegagalan brek lori ini telah menyebabkan kematian seorang lelaki dan dua anak. Kejadian berlaku di Chukai, Terengganu pada September lalu (Sumber: Astro Awani)

“Kita tengok pemilik atau pemandu kenderaan ini banyak menggunakan ‘spare part’ yang tidak bermutu tinggi dan sekiranya had umur kenderaan itu melebihi 10 tahun lagilah kita boleh lihat pelbagai kegagalan dari segi sistem brek berlaku.

“Malah, saya difahamkan ada juga sistem brek yang digunakan ini adalah dari jenis ‘recon’ dan ada yang dibeli secara dalam talian (online) menerusi platform pembelian dalam talian menyebabkan kualitinya kurang bermutu.

“Kita sudah pun menjalankan advokasi keselamatan jalan raya terhadap syarikat kenderaan barangan supaya mereka memahami situas yang berlaku ini dan sepatutnya menerusi pemeriksaan berkala setiap enam bulan ini, kegagalan dalam ujian brek tidak harus berlaku,” katanya.