Tiada Lagi Pilihan Enjin 1.8 TGDi 4 Silinder Bagi Proton X70 Selepas Ini?

Proton X70 dengan facelift besar-besaran akan dilancarkan seawal separuh pertama 2024

Seperti yang pernah dilaporkan sebelum ini, SUV Proton X70 akan diberikan pembaharuan secara besar-besaran berdasarkan prototaip yang disaksikan sedang diuji di jalan raya baru-baru ini. Model yang diperbaharui itu dijangka akan dilancarkan seawal separuh pertama  (1H) tahun 2024.

Selain bakal diberikan sentuhan baharu dari segi rekaan, X70 itu nanti dikhabarkan akan turut menerima perubahan dari segi tawaran trenkuasanya. Ini kerana terdapat laporan yang mengatakan bahawa Proton bakal menghapuskan pilihan 1.8 TGDi 4 silinder bagi model X70.

Buat masa ini, Proton hanya menyediakan pilihan enjin 1.8 TGDi 4 silinder bagi varian X70 1.8 TGDi Premium 2WD sahaja.

Spekulasi ini muncul setelah Persatuan Automotif Malaysia (MAA) mendedahkan data bahawa Pusat Pengeluaran Tanjung Malim Proton telah berhenti mengeluarkan varian X70 1.8 TGDi Premium 2WD sejak Oktober tahun ini.

Buat masa ini, Proton masih membuat sebarang pengumuman rasmi. Dijangkakan, syarikat automotif tersebut akan mengeluarkan kenyataan sebaik stok sedia ada di pusat pengedaran habis dijual.

Penghapusan varian X70 1.8 TGDi Premium 2WD bermakna selepas ini hanya enjin 1.5 liter TGDi 3 silinder yang sama seperti varian X50 Flagship, X90 dan S70 akan ditawarkan untuk versi X70 akan datang. 

Berbeza dengan varian X70, Proton tidak menawarkan pilihan enjin 1.8 liter 4 silinder ini dalam mana-mana model lain. Semua varian X70 lain menggunakan enjin 3 silinder sama yang diambil dari X50 Flagship. Untuk makluman, enjin ini memiliki kuasa sebanyak 174 HP dan tork sebanyak 255 NM. Sebaliknya, enjin 1.8 TGDi 4 silinder mempunyai kuasa yang lebih tinggi iaitu 181 HP, dengan tork 300 NM.

Enjin 3 silinder yang lebih ringan dan kecil menawarkan tahap penggunaan bahan api yang 7% lebih cekap

Menurut Proton, enjin 3 silinder yang lebih ringan dan kecil menawarkan tahap penggunaan bahan api yang lebih cekap berbanding enjin 4 silinder. Peningkatan kecekapannya dikatakan sebanyak 7% untuk enjin 3 silinder. Selain itu, kos cukai jalan tahunan juga lebih rendah kerana kapasiti kereta yang lebih kecil. Perkara ini mungkin menjelaskan mengapa Proton memilih untuk menghapuskan pilihan enjin 4 silinder. Nantikan info selanjutnya mengenai perkara ini yang akan kami kongsikan sebaik lebih banyak butiran muncul. 

Sekadar peringatan bagi anda yang sudah lama berniat untuk membeli varian X70 yang bakal dihapuskan ini, jangan buang masa lagi! Varian tersebut kini ditawarkan pada harga bermula dari RM128,800.