EV Sporty, Lotus Emeya, Dilancarkan Di Thailand – Malaysia Seterusnya?

Lotus Emeya EV GT telah diperkenalkan buat pertama kalinya di Asia semasa acara Bangkok International Motor Show (BIMBS) 2024

Bangkok International Motor Show (BIMS) 2024 yang kini sedang berlangsung menyaksikan pelbagai model kereta dipamerkan buat pertama kali di Asia. Kali ini model daripada jenama British, Lotus secara rasmi telah melancarkan sedan EV GT mereka ke pasaran Thailand, Lotus Emeya. Untuk pasaran tersebut, Emeya ditawarkan dalam dua varian iaitu Emeya S dan Emeya R. 

Varian asas, Emeya S, dikuasakan oleh dua motor yang memacu kesemua roda (AWD) pada output 603 hp (450 kW) dan 710 Nm, membolehkannya membuat pecutan 0-100 km/j dalam masa sepantas 4.15 saat, sebelum mencapai kelajuan maksimum (V-Max) yang dihadkan pada 205 km/j. 

Varian seterusnya, varian dengan prestasi lebih tinggi, Emeya R dilengkapi dengan enjin dua motor AWD yang memberikan output sistem keseluruhan sebanyak 905 hp (675 kW) dan tork 985 Nm. Ini membolehkan kereta GT EV ini mencapai pecutan 100 km/j dalam masa kurang daripada 3 saat, manakala kelajuan maksimumnya ditingkatkan kepada 256 km/j. 

Kedua-dua varian Lotus Emeya dikuasakan oleh bateri NMC 102 kWj yang sama, menghasilkan julat EV maksimum sehingga 610 KM (WLTP).

Dari segi bateri, kedua-dua varian Emeya S dan Emeya R untuk pasaran Thailand mendapat unit NMC 102 kWj yang sama, namun jarak yang mampu dicapai bagi kedua-dua model ini adalah berbeza. Emeya S boleh mencapai jarak perjalanan WLTP sehingga 610 km, sementara varian berprestasi lebih tinggi, Emeya R mencapai jarak EV 485 km.

Dibangunkan berasaskan Seni Bina Premium Elektrik (EPA) yang sama dengan Eletre, Emeya turut dilengkapi dengan sistem bateri 800 volt, membolehkannya menerima pengecasan DCFC sehingga 350 kW, manakala AC dihadkan pada 22 kW. Teknologi ini membolehkan kenderaan dicas daripada 10-80% dalam masa hanya 18 minit, manakala OBC 22 kW pula mengambil masa kira-kira 8.5 jam.

Selain berkongsi seni bina EV yang serupa, Emeya juga dilengkapi dengan sistem suspensi udara elektronik yang sama seperti Eletre, serta sistem pengagihan tork ICC Lotus. Sistem pintar ini membolehkan sistem AWD sepenuh masa model ini menghantar kuasa kepada setiap roda secara berasingan, menjanjikan prestasi belokan yang lebih baik dan lebih pantas.

Emeya datang dalam gaya badan sedan GT yang sporty, dilengkapi dengan bahagian aero aktif.

Dari segi rekaan, Emeya tampil lebih sporty berbanding SUV elektrik, Eletre. Emeya diberikan gaya badan sedan GT yang elegan. Selain elemen sporty seperti penggunaan lampu hadapan LED matrix dual-stack dan rim 22 inci, model ini turut diberikan beberapa bahagian aero aktif seperti diffuser belakang, spoiler dua lapisan di belakang dan banyak lagi. Kehadiran ciri aero ini memberikan Emeya daya ke bawah (downforce) sehingga lebih daripada 215 KG, memberikan tahap kestabilan dan cengkaman yang lebih baik. 

Memasuki ruang kabin, Emeya untuk pasaran Thailand didatangkan dalam pilihan konfigurasi empat atau lima tempat duduk. Unit yang dipaparkan di pameran BIMS baru-baru ini adalah jenis empat tempat duduk. Antara kelengkapan penting di ruang kabin ialah skrin infotainmen tengah yang besar, tempat duduk sporty dengan pilihan pelbagai jenis upholsteri daripada bahan yang dikitar semula dan mampan, serta sistem audio KEF 3D yang didatangkan sama ada dengan 15 atau 23 speaker. 

Lotus Emeya bakal menjadi pesaing kepada Porsche Taycan dan Audi e-tron GT.

Bakal memberikan persaingan yang sengit kepada model mewah lain, Porsche Taycan dan Audi e-tron GT, Lotus Emeya kini boleh ditempah di pasaran Thailand. Harga jualannya bermula daripada THB 5.99 juta (~RM778,759) untuk Emeya S, dan THB 6.89 juta (RM895,768) untuk Emeya R.

Buat masa ini, Lotus Cars Malaysia belum mendedahkan sebarang perancangan untuk membawa masuk Emeya EV ke pasaran tempatan yang kini hanya menawarkan satu model EV iaitu  SUV Eletre.