Konsep Trak Hilux Revo BEV Bakal Masuki Fasa Pengeluaran

Konsep trak pikap, Toyota Hilux Revo BEV yang dipertontonkan semasa pameran ‘Beyond Zero’ bulan lalu oleh UMW Toyota Motor (UMWT) dilaporkan bakal dibawa ke fasa pengeluaran tidak lama lagi. 

Presiden Toyota Thailand, Noriaki Yamashita, memberitahu Reuters semasa acara Bangkok International Motor Show 2024 (BIMS 2024) yang sedang berlangsung minggu ini bahawa versi pengeluaran konsep trak pikap Hilux bateri elektrik ini mungkin akan siap menjelang hujung tahun depan (2025).

Toyota menyatakan bahawa mereka akan menghasilkan versi pengeluaran konsep Hilux BEV (kiri) pada tahun 2025.  Mungkin sebagai respon kepada pesaing terdekat, Isuzu, yang juga merancang untuk mengeluarkan model D-Max BEV (kanan) dalam tahun yang sama. 

Perkara tersebut diumumkan hanya beberapa hari selepas kerajaan Thailand memaklumkan bahawa saingan utama mereka, Isuzu Motors juga merancang untuk mengeluarkan model D-Max BEV pada tahun yang sama. 

Yamashita bagaimanapun tidak mendedahkan bilakah cabang automotif Toyota di Thailand akan memulakan penghasilan trak tersebut. Namun, memandangkan Toyota kini memimpin pasaran kenderaan Thailand, rancangan ini dijangka akan  dijadikan kenyataan. 

Selain itu, Toyota akan menghantar sekurang-kurangnya 12 unit Hilux elektrik ke Pattaya bulan depan untuk ujian pengangkutan awam. Buat masa ini, Hilux elektrik hanya wujud dalam bentuk konsep dan konfigurasi kabin tunggal.

Konsep Hilux Revo BEV ini dibangunkan berdasarkan versi kabin tunggal Hilux generasi semasa, dan ia menggunakan satu enjin e-motor di bahagian belakang dengan bateri yang tidak dinyatakan kapasitinya, tetapi menjanjikan jarak perjalanan EV sekitar “200 km.”

Untuk makluman, Toyota tidak hanya memberi tumpuan kepada pembangunan teknologi kenderaan elektrik kerana seperti yang dipamerkan semasa acara Beyond Zero bulan lalu, konsep trak pikap ini hanyalah salah satu alternatif yang sedang diusahakan oleh pengeluar kereta Jepun ini dalam usaha penyahkarbon pelbagai laluan. 

Selain EV, Toyota turut menghasilkan konsep Hilux yang menggunakan sel bahan api hidrogen (FCEV) yang dipamerkan di Beyond Zero. Baru-baru ini, Toyota juga telah memulakan pengeluaran dan pemasaran versi hidrid ringan (MHEV) untuk Hilux di pasaran Eropah dan Australia. 

.