Auto China 2024: EV Minimalis Toyota bZ3X & bZ3C Dipertontonkan

Di pameran Auto China 2024 minggu ini, Toyota bZ3X (kiri) dan bZ3C (kanan) dipertontonkan kepada umum.

Syarikat automotif terkemuka Jepun, Toyota tidak ketinggalan untuk mempersembahkan dua model baharunya di pameran Auto China 2024 di Beijing minggu ini. Dua kenderaan elektrik (EV) yang baru dibangunkan SUV bZ3X dan juga crossover fastback bZ4C dapat disaksikan semasa acara tersebut. 

SUV elektrik bZ3X ini telah dibina berdasarkan kereta konsep bZ FlexSpace yang dipamerkan tahun lalu. Toyota masih enggan mendedahkan butiran teknikalnya, tetapi ia dipercayai menggunakan platform e-TNGA dan bateri yang dibekalkan oleh BYD.

Berkenaan dengan bZ3X, SUV ini dibangunkan hasil kerjasama antara Toyota dan rakan kongsi China, GAC berdasarkan kereta konsep bZ FlexSpace. Model ini direka dengan tumpuan banyak diberikan kepada ruang dalam dan keselesaan kabin, yang mana sentuhan minimalis diberikan. 

Kabin Toyota bZ3X

Konsep minimalis digunakan bagi memenuhi permintaan pasaran China yang lebih tertarik kepada ruang dalaman yang kemas, bersih dan tidak serabut. Ini menjelaskan mengapa kebanyakan kawalan di papan pemuka dipindahkan kepada skrin sentuh infotainmen yang besar.

Toyota bZ3X

Juga sepertimana kebanyakan EV yang ditawarkan di pasaran China, bZ3X juga dijanjikan dengan ciri-ciri bantuan pemandu aktif (ADAS) terkini yang membolehkan pemanduan separa autonomi. Walau bagaimanapun, Toyota masih agak ‘berhati-hati’ dalam pendedahan butiran mengenai perkara ini untuk bZ3X.

Toyota juga tidak mendedahkan spesifikasi teknikal bZ3X, tetapi kami menjangkakan ia dibangunkan menggunakan platform e-TNGA yang sama seperti bZ4X dan juga sedan yang hanya  terdapat China, bZ3. Kedua-duanya menggunakan bateri yang dibekalkan oleh syarikat NEV China, BYD. 

Dengan bateri lithium-ferus-fosfat (LFP) daripada BYD, bZ3X dijangka dapat mencapai jarak EV 599 km. Jarak tersebut dapat dicapai bukan sahaja kerana kapasiti bateri yang tinggi, tetapi juga reka bentuknya yang sarat dengan ciri aerodinamik termasuk penggunaan pemegang pintu yang terbenam dan rim khas. 

Toyota bZ3C

Seterusnya, EV kedua yang dipamerkan ialah Toyota bZ3C yang merupakan sebuah model fastback dibangunkan berdasarkan kereta konsep crossover bZ Sport tahun lalu semasa Shanghai Auto Show. Berbeza dengan X, model C ini dibangunkan Toyota bersama-sama dengan BYD dan FAW. 

Tidak banyak perubahan yang dibuat daripada versi konsep tersebut dalam versi yang hampir memasuki fasa pengeluaran ini, kecuali cermin sisinya yang kini lebih ‘normal’ dan fascia hadapan yang tidak terlalu agresif. Model ini menggunakan lampu depan berbentuk C dengan bampar yang hampir menyamai Prius generasi terbaru. 

Kabin Toyota bZ3C

Di ruang kabinnya, unit yang dipamerkan di Auto China 2024 mempamerkan warna tema dalaman berwarna merah yang menyerlah. Model ini turut diberikan sentuhan minimalis seperti yang diinginkan oleh pasaran China, dengan skrin infotainmen yang besar.

Dijangka ciri-ciri ADAS yang canggih untuk membolehkan pemanduan separa autonomi turut ditawarkan. Sumber yang dipercayai dalam talian mendedahkan bahawa bZ3C akan dilengkapi dengan sensor (kemungkinan Lidar) di bahagian bumbung.

Toyota kini bersedia untuk membawa kedua-dua EV, bZ3C dan bZ3X ke peringkat pengeluaran di negara China tahun ini, dengan jualan di pasaran tersebut dijangka akan dimulakan awal tahun depan. Jentera yang lebih besar, bZ3X juga dijangka akan memasuki pasaran luar negara, terutamanya di Eropah (EU) dengan kemungkinan untuk memasuki pasaran negara lain.