Filipina Negara Pertama Di Dunia Lancar BYD eMAX 9 DM-i , Selepas Itu Mungkin Malaysia?

BYD Cars Filipina  telah memperkenalkan BYD eMAX 9 DM-i di negara itu sekali gus menjadikan Filipina adalah pertama di dunia yang melancarkan MPV hibrid plug-in  itu.

Dikenali sebagai BYD Xia di China dan M9 di beberapa pasaran antarabangsa terpilih, MPV tujuh tempat duduk premium ini merupakan kenderaan paling mewah BYD setakat ini, dan ada kemungkinan ia akan akan tiba ke Malaysia tidak lama lagi.

Untuk makluman, eMAX 9 DM-i menggunakan sistem Super DM-i plug-in hybrid (PHEV) BYD dan hadir dalam dua varian iaitu Advanced dan Premium. 

Kedua-duanya digabungkan dengan enjin petrol turbo 1.5 liter serta motor elektrik hadapan. Jentera ini mampu menghasilkan kuasa setakat  267 hp dan tork 315 Nm.

Varian Advanced dilengkapi dengan bateri Blade LFP 20.4 kWh, dimana ia menawarkan jarak pemanduan elektrik sepenuhnya sehingga 95 km, manakala varian Premium menggunakan bateri 36.6 kWh,pula boleh bergerak sejauh 170 km. 

Bagaimanapun, jumlah jarak pemanduan keseluruhan melebihi 1,000 km, dengan sokongan pengecasan AC 7 kW serta DC fast charging — 41 kW untuk Advanced dan 73 kW untuk Premium.

Di Filipina, harga bermula pada PHP 2.678 juta (RM190,000) untuk varian Advanced dan PHP 2.998 juta (RM216,000) untuk varian Premium dimana ia  jauh lebih murah berbanding Toyota Alphard yang dijual antara PHP 4–5 juta (RM290,000–RM360,000).

Pendek kata, eMAX 9 sebenarnya standing dengan Alphard, manakala Denza D9 pula standing  dengan Lexus LM. 

Menjengah bahagian kabinnya, ia menawarkan kabin yang agak mewah khususnya untuk varian Premium yang menampilkan kerusi kapten boleh laras dengan fungsi urutan dan pengudaraan, meja lipat, serta peti sejuk.

Ia turut dilengkapi dengan skrin sentuh 15.6 inci yang menyokong Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar, serta BYD Cloud Services, kemas kini OTA, kawalan suara, dan Wi-Fi.

Dengan ukuran 5,145 mm panjang, 1,970 mm lebar, dan 1,805 mm tinggi, serta jarak roda 3,045 mm, eMAX 9 sepadan dengan Alphard dari segi saiz dan apa yang penting ia menawarkan kos pemilikan yang agak berpatutan.

Buat masa ini, masih belum pasti sama ada ia akan hadir dengan versi pemanduan sebelah kanan (RHD) atau sebaliknya.

Memandangkan  kilang pemasangan CKD BYD di Tanjung Malim di jangka beroperasi tahun depan, maka model seperti eMAX 9 DM-i nampaknya berpotensi memainkan peranan penting dalam mengekalkan volum pengeluaran dan mempercepatkan pulangan pelaburan.

Jika BYD meneruskan haluan ini, eMAX 9 DM-i mungkin antara model hibrid yang akan dipasang secara tempatan, bersama-sama dengan BYD M6 EV MPV, bagi menyokong aspirasi serantau jenama itu dan peralihan Malaysia ke arah mobiliti elektrik.