BYD Seal 和 Dolphin 电动车在马来西亚预展 – 即将推出？

比亚迪（BYD）Atto 3 在马来西亚的推出标志着中国电动车品牌进军我们当地的电动车市场。在整个发布会中，BYD实现了另一个里程碑，也就是首次在全国独家预展海豹（Seal）和海豚（Dolphin）这两款电动车。

从 BYD Seal 开始，四门电动轿车将拥有跑车般的轮廓。这要归功于其倾斜的车顶流线一直延伸到车身后部，模仿运动型掀背式车。 Seal 从其 SUV 兄弟车型 - Atto 3 中汲取了一些设计灵感，他们都拥有相似的前大灯和车轮。

在中国市场被称为 Seal，如果BYD有朝一日决定在这里推出它，BYD很可能会为包括马来西亚在内的国际市场将其更名为 Atto 4。

Seal拥有两款型号——RWD Elite 和 Premium——为其国内市场提供四种配备级别，拥有后置单电动马达，输出功率约为 201 HP马力，由 61.4 kWh 刀片电池组供电。所述电池为Seal的两个型号提供了 550 KM 的最大续航里程，以及在7.5秒完成 0-100 KM/H的冲刺。

中等规格的 Long Range RWD Seal 还配备了一个额定功率为 308 HP 的后置电动马达。与上述动力总成搭配的是一个 82.5 kWh的电池组，可将其续航里程提升至 700 公里。拥有更强大的动力总成的Long Range RWD Seal 仅需 5.9 秒即可完成 0-100 KM/H 的冲刺。

最后，顾名思义Seal的顶级型号 Long Range AWD配备了双电动马达的设置。这款顶级规格的 Seal 总输出功率为 523HP，仅需 3.9 秒即可完成 0-100 KM/H 的冲刺。 Long Range AWD 拥有与其 RWD 双胞胎相似的电池组，由于其耗电的双电机，最大续航里程仅为 650 公里。

在上述活动中还预览了BYD Dolphin，一个 B-segment电动车，拥有相当典型的掀背车车身形状和双色调饰面，以突出其运动型车顶流线。熏黑的铝圈及其相对“高”的行驶高度确实为这款紧凑型掀背车带来了某种 SUV 风格的外观。

为这Dolphin 提供动力的是一台额定功率为 94 HP 和 180 NM 的单电动马达，由 44.9 kWh 刀片电池组供电。充满电后，这款基准版 Dolphin 拥有最大的续航里程为 405 公里。

它的顶级车型还配备了强大的动力总成，可输出达到 174 HP 和 290 NM。由于与其低规格双胞胎相似的电池组供电，最大续航里程略有下降，仅为 401 公里。

在中国国内市场，BYD Seal 的售价约为人民币 222,274 元（约RM140,404），而顶级的 Long Range AWD 车型估计售价为人民币 286,800 元（约RM180,998）。至于 Dolphin，其基准型号的初始价格约为 94,000 元人民币（约RM59,323）。

至于目前BYD及其本地分销子公司 Sime Darby Beyond Auto（SDBA）尚未宣布任何官方计划将这两款车型引入马来西亚市场。然而，许多当地报道表明，上述车型可能会在 2023 年底前首次亮相当地市场。

如果报道属实，BYD Dolphin将成为一款出色的入门级电动车。考虑到 Atto 3 的 RM150K 价格标签，如果SDBA 能够将其价格限制在 RM100K 左右，它将获得市场的热烈反应。

至于 Seal，如果 SDBA 将其定价低于 RM300k的价格点，那么与 BMW i4 等其他本地可用的 EV 轿车相比，它将成为一个值得拥有的电动车。作为比较，全新 BMW i4 eDrive40 M Sport 的售价为 RM389,800。

小伙伴们，对于此次预展的这两款比亚迪车型，你们怎么看呢？ SDBA 是否应该将它们引入我们的本地市场？与往常一样，请不要忘记在下面的评论区中留下您的想法。