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初见:来自 G-Mart Group 的 Ford Mustang Mach-E | 售价从RM450,000起

Chee Wei

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各位电动车爱好者请注意!专业进口商 G-Mart Group 正扩大其库存,并且添加了多辆 Ford Mustang Mach-E 跨界 SUV,从而使他们成为马来西亚第一家提供这电动跨界 SUV 车型的公司。

 

今早,我们决定前往位于 Kampung Melayu Subang 的 G-Mart Group 分行仔细观察所有三辆 Ford Mustang Mach-E,其中分别是红色、灰色和蓝色的车身颜色。


在花了几个小时从里到外得仔细观察它们之后,我们可以肯定地说,对于有能力寻求与众不同的欧洲电动车的粉丝确实有很多值得期待的地方。


首先,G-Mart Group 进口的所有三个单位都是英国规格 Extended Range 型号以及搭配全轮驱动(AWD)的 Ford Mustang Mach-E。该型号配备了更大的 88 kWh 锂离子电池组,而不是 Standard Range 型号的 68 kWh 电池组。

 

它拥有双电动马达配置,且搭配 AWD 系统,起到了画龙点睛的效果。前者拥有 346 HP 马力(或 258 KW)和强劲的 580 NM 扭矩。

 

这款 经典小马车” 的电动跨界 SUV 亲戚仅在短短 4.8 秒内完成了 0-60 MPH 的冲刺(0-100 KM/H 仅需 5.1 秒),同时以电子控制的最高时速达到 180 KM/H。这180 KM/H V-Max的限制存在是为了保护车辆的电池。

至关重要的是,这电动车接受常规交流(AC)和快速直流(DC)充电输入,而后者充电瓦数高达 150 KW。至于续航里程,充满100% 电量可提供高达 435 公里(EPA 评级)和 高达540 公里(WLTP 评级)之间的里程,当然最终续航里程取决于您的驾驶方式。


就车身尺寸而言,Ford Mustang Mach-E Mercedes- Benz GLC Coupe  BMW X4 处于同一级别。不过,与两款内燃机引擎的德国车相比,Ford Mustang Mach-E 的离地间隙显然要低得多,而且可以说它也比上述两款跨界轿跑车 SUV 更具运动感。

 

这种运动型外观源于其运动型斜背设计等细节,具有水滴形流线车顶、时髦的双色调 19 英寸合金铝圈、鲜红色的刹车卡钳、对比鲜明的黑色外部和车顶装饰。当然不要忘记源自 Mustang 运动型双门轿跑车的细节,例如前灯、尾灯和后尾门。


但值得注意的是车辆一些新颖的地方,比如没有实体门把手。取而代之的是,所有四扇门都通过在门柱上的按钮(以电子方式)打开。最重要的是,驾驶员侧的门柱还配备了一个内置的触摸键盘,车主可以通过输入他们独特的安全密码来解锁车门。


来到车辆内饰,Ford Mustang Mach-E 的驾驶室可说出奇地宽敞和豪华,而且兼具运动感和高科技感。Ford提供的高级设施包括智能免钥匙系统、全景玻璃天窗、豪华皮革软垫座椅和带有运动型红色缝线的内饰装饰,以及前排座椅拥有电动调节功能。


其中展示的关键技术之一是一个 10.2 英寸的电子仪表盘,以及一个巨大的 15.5 英寸中央和纵向的车载娱乐触摸屏。后者具有新颖的模拟音量控制拨盘,可以控制空调和车载娱乐、与Apple CarPlay  Android Auto 连接,以及在现有的三种驾驶模式(WhisperActive  Untamed)之间切换。


除此之外,巨大的触摸屏兼作车载 360 度停车摄像头系统的显示屏,并与 Bang & Olufsen 的高级高保真音响系统配对。其他关键部分包括无线智能手机充电板、前后乘客的 USB-A  USB-C 充电端口,以及后座空调通风口。


在实用性方面,家庭友好的代表 - Ford Mustang Mach-E 拥有传统后备箱和一个小前备箱。其行李箱提供高达402 升的存储空间,或在后排座椅折叠时提供高达 1,420 升的存储空间。由于配备了带有车钥匙按钮和脚部传感器激活功能的智能电动尾门,因此把行李放入车身后备箱的举动变得更加容易。


顺便一提,前面提到位于引擎盖下方的前备箱进一步提供了额外的 81 升货物空间。它甚至配备了一个完整的货物隔板和一个排水塞。这作为一个完美用来存放充电线之类的东西的储物箱。



您是否被这辆电动小马车吸引到了?您最好准备好您的支票簿,然后前往位于 Kampung Melayu Subang G-Mart Group 分行进行预订,或者亲自去看看。

至于价格,G-Mart Group 已将其库存的 Ford Mustang Mach-E 的每辆净价为 RM450,000。上述售价包括一个为期五年的 APEG 保修配套,其保修配套涵盖 ECU、动力总成和高压电池。


 

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作者

Chee Wei

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