Mercedes-Benz 首席执行官:电动车是未来,“技术上”优于传统内燃机

在欧洲前所未有的 2035 年内燃机销售禁令生效之前,许多欧洲汽车品牌现已加速转型成为全面电动汽车制造商。其中包括 Mercedes-Benz 这样的德国汽车巨头,他们看到了这项新技术成为未来主流汽车的巨大潜力。

Mercedes-Benz 首席执行官 Ola Kallenius
在下一代 Mercedes-Benz E-Class 发布会上,Mercedes-Benz 首席执行官 Ola Kallenius 在接受 Autonews Europe 采访时表示,该公司将更喜欢电动车而不是燃油车,即使后者使用的是碳中和的合成电燃料。
Kallenius 认为,尽管当前的电动车技术相对初级阶段,但在技术上优于传统内燃机,但由于一些限制,还有更多的可能性有待开发。
“我们仍然看到了巨大的进步潜力:电动驱动将在本十年内在性能上超越内燃机,” Kallenius 评论道。



Mercedes-Benz EQA EV SUV—目前销售的众多 Mercedes 电动汽车之一
Mercedes-Benz 已经开始加速推广电动车,实现这个目标的努力之一是在本十年中将其在研发和生产传统内燃机车型上的投资削减 80%。Kallenius 进一步表示,他们目前正在为未来的电动车模型开发新的电动车专用架构。
总而言之,这些努力是该品牌计划在 2039 年实现企业经营的碳中和目标的一部分,这距离现在不到 20 年的时间。
针对市场上出现的“价格实惠”的电动车,特别是来自中国的电动车,该公司的首席执行官补充说,这种现象不会危及 Mercedes-Benz 在市场上作为豪华汽车制造商的稳固地位,其重点仍然是高端市场。
“我们正在为我们的豪华车型开发以确保生态可持续性而开发的新技术也将在未来某个时候用于其他汽车。” 首席执行官补充道。



第五代 Mercedes-Benz(W206)C-Class—Mercedes-Benz 推出的较新 ICE 车型之一
至于在最终销售禁令生效前的剩余几年,Mercedes-Benz 将继续销售内燃机汽车,尤其是在其电动车生态系统与第一世界相比仍然不够强大的发展中市场。对于新的内燃机汽车型号,该汽车制造商将使其更加高效并与严格的 Euro 7 排放标准相兼容。

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作者
Chee Wei
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