全新 Polestar 4 轿跑跨界电动车首次亮相

众所期待的全新 Polestar 4 轿跑跨界电动车 (EV) 于本周在 2023 年上海车展期间首次亮相。基于这款车型是由母公司吉利在中国杭州湾工厂所生产，因此这次的发布具有重大的意义。

独特的双叶片 LED 大灯和布局让它彻底展现了 Polestar Precept 概念的设计。

时尚的设计不仅吸引眼球，也非常符合空气动力学，风阻系数为 0.269。

关于 Polestar 4 最大的亮点就是它的设计，它采用了前所未有的无后挡风玻璃的设计。该车型的发部分设计灵感都是受到该品牌的 Precept 概念车的启发，并采用了其独特的双叶片 LED 大灯布局。

对于这个前卫的设计，Polestar 表示，通过舍弃后挡风玻璃将实现 “一种前所未有的后排乘客体验”。因此，传动的后视镜也随之被全新的高清数字后视镜单元所取代，并从安装于车顶的后置摄像头接收后方图像。   

这款引人注目的电动轿跑跨界车并没有后挡风玻璃。

采用独特的设计不仅提供了 Polestar 4 更独特和前卫的外观，它也非常符合空气动力学，甚至实现了 0.269 的超低风阻系数。这也进一步延长了这款电动跨界车的最大续航里程，尤其是在 Long Range 车型的单电机形式下更需要这项加分点。

在吉利的 (SEA) 平台的支持下，Polestar 4 拥有 2,999 MM 的超大轴距，从而提供更充裕的车内空间。之外，它还具有一个可以选择电致变色功能的全长玻璃车顶，并一直延申至后排乘客的头部后面。

吉利 SEA 平台所给予的宽阔车内空间。

车舱内采用了环保和可持续材料，如 ECONYL，100% 回收材料和 MicroTech 乙烯基。

车舱内采用了大量环保材料，如 100% PET 回收材料，生物属性 MicroTech 乙烯基和 Nappa 皮革。其他的可持续材料包括由回收旧渔网所制成的 ECONYL，以及用于指定门饰板的天然纤维聚丙烯。

Polestar 4 配备全数字 14.7 寸 HUD，10.2 寸仪表板和 15.4 寸的娱乐主机。

在车舱关键的技术包括了 14.7 寸的平视显示器 (HUD)，10.2 寸的数字仪表板，采用 Android Automotive 操作系统的 15.4 寸娱乐主机，以及多达 12 个扬声器的 Harman Kardon 音响系统。此外，消费者还可以选择 Nappa Pack 的 Harmon Kardon 音响系统，为前排座椅的头枕中增加一对额外的扬声器。

102 kWh 的电池组为 Long Range 单电机车型提供高达 600 公里的续航里程。

在动力总成方面，Polestar 提供了单电机和双电机的配置，前者将会搭载后轮驱动装置 (RWD)，后者则是搭载了全轮驱动装置 (AWD)。所有配置均搭载一具 102 kWh 的电池组，该电池组可接受高达 200 kW 的直流快速充电输入，高达 22 kW 的交流充电输入，车辆负载控制功能，以及对车舱和电池进行预处理的热泵。

至于性能和续航里程方面，Long Range 单电机配置的 Polestar 4 可提供 272 HP 和 343 NM，以及最大 600 公里的续航里程 (WLTP)。

具有 544 HP 的 Long Range 双电机配置也采用了半主动悬架。

最强劲的配置是 Long Range 双电机配置，可提供 544 HP 和 686 NM，因此仅需 3.8 秒即可完成 0-100 公里/小时的冲刺，并且它还采用了半主动悬架进一步提高车辆的灵活性。这样的动力数据和配置尽管很优秀，但同时也稍微降低了它续航里程，据官方声称，它可提供高达 560 公里 (WLTP) 的续航里程，数字上看还是相当可观的。

12 个摄像头，12 个超声波传感器和由 1 个雷达所构成的 SuperVision ADAS 套件。

在驾驶辅助系统方面吗，Polestar 4 配备了 Mobileye 最新的 SuperVision 高级驾驶员辅助系统 (ADAS)。它标配 12 个摄像头，1 个雷达和 12 个超声波传感器，还包括了一个先进的驾驶员监控系统。此外，消费者还可选择 Pilot Pack，一个可让驾驶员点击转向信号灯时车辆自行变道的高级功能。

至于它什么时候会开始售卖，预计 Polestar 4 将于 11 月左右优先进入中国市场，并将在 2024 年年初逐步进入北美，欧洲和亚太市场，并且预计全年的销量将会暴涨。

我们在下方准备了相当丰富的图片库，欢迎你在下方查看更多关于这款全新 Polestar 4 的图片！