BYD Dolphin 与其他 “实惠” 的电动车相比—它的表现如何？

新推出的 BYD Dolphin (海豚) 电动车是市场上最实惠的电动车之一

备受期待的 BYD Dolphin 电动掀背车不久前在我国已正式发布，提供两种型号，售价从 100,530 令吉至 125,530 令吉不等，可以肯定地说，Sime Darby Beyond Auto (SDBA) 引入 Dolphin 车型的主要目的是让它成为本地市场最实惠的电动车。

我们搜索了市场上出售的几款经济实惠的电动车，也是全新 BYD Dolphin 的竞争对手，毫无悬念，所有车型都源自中国。这里有一些价格实惠的电动车，它们都是能够媲美 BYD Dolphin 的车型！

BYD Atto 3 Standard – 149,800 令吉

谈到实惠的电动车就不能不提到 BYD Atto 3 SUV，这款车型在本地市场销售很长一段时间了，它是公认最值得购买的新型电动车之一，因为它的配置和设备远远超出它的价格。

与 Dolphin 类似，Atto 3 采用 BYD 独有的 e-Platform 3.0，标准型号配备了 49.9 kWh 的 “刀片”电池组。 Atto 3 由额定功率为 201 HP 和 310 NM 的单电机所提供动力，根据 WLTP 标准，它在满电的状态下可行驶长达 320 公里。

BYD Atto 3 可支持交流和直流两种充电方式

Atto 3 和 Dolphin 的充电率也非常相似，标准型号的 Atto 3 和 Dolphin 均可支持  7.4 kW 的交流充电输入，前者的直流快充率略高，为 70 kW，标准型号的 Dolphin 则是可支持 60 kW 的直流快充。因此，Atto 3  Standard 可以在大约 40 分钟内将电池组从 10% 充电至 80%。

尽管电池规格非常相似，但这两款车型属于不同的细分市场，Atto 3 属于 B 级电动 SUV，而Dolphin 则是一款小型电动掀背车。这种尺寸和细分市场的差异也反映在其价格上，Atto 3 Standard 的售价为 149,800 令吉。

对于想要购买 SUV 并且需要更大储物空间和实用性的人来说，我们认为 Atto 3 仍然是你的首选。但若你不在意空间，仅需要一辆完整的电动车，能够满足你的日常通勤和偶尔的旅行，那么 Dolphin 是一个不错的选择，它还能让你剩下将近 50,000 令吉。

GWM Ora Good Cat – 139,800 令吉起

几乎各个方面，包括采用动物名字为车辆命名的方式，我们都可以清楚地看到 Dolphin 和 Good Cat 车型不相上下。首先，两者都是中国制造的电动掀背车，续航里程非常相近，并且同样均采用单电机设置。

看向 400 Pro 型号，它采用 47.8 kWh 磷酸铁锂 (LFP) 电池，可实现长达 400 公里的续航里程 （NEDC），或更准确地说，大约 310 公里 (WLTP)。在充电方面，Good Cat 400 Pro 可支持高达 60 kW 功率的直流充电，仅需 46 分钟即可完成 80% 的充电。

Good Cat 标准型号在动力总成方面勉强胜过  Dolphin Dynamic Standard 型号，因为它是由前置单电机所提供动力，可提供车辆高达 141 HP 和 210 NM。由于 Ora Good Cat 500 Ultra 顶级型号 采用与 400 Pro 相同的动力总成，因此在顶级型号则是 Dolphin Premium Extended 的 201 HP 和 301 NM 更具优势。

与 Dolphin 相比，你会更倾向于这款外观时髦的电动掀背车吗？

尽管其电池规格和细分市场相似，但 Ora Good Cat 在价格方面很难击败 Dolphin 极具竞争力的价格，Ora Good Cat 400 Pro 的起价为 139,800 令吉，比 Dolphin 贵了近 40,000 令吉。但如果你能负担得起，我们认为 Ora 在拥挤的道路或交通拥堵的情况下比 Dolphin 的驾驶体验更好。

Neta V – 从 99,800 令吉起

价格方面，这可能是最接近 BYD Dolphin 价格的车型。Neta V 在 2023 马来西亚车展 期间首次亮相，是一款紧凑型电动车，目前被誉为市场上最实惠的电动车。

Neta V 通过其 CCS2 Type-2 充电端口支持交流和直流充电输入

除了价格以外，Neta V 不具备任何能够与 BYD Dolphin 抗衡的配置。是的，与 Dolphin Standard 的 97 HP 和 180 NM 功率输出相比，它搭载的动力总成可提供 127 HP 和 160 NM，但在电池技术和其他方面而言，Dolphin 还是完胜 Neta V。

作为参考，Neta V 采用 38.5 kWh 的宁德时代电池组，这使得这款紧凑型电动跨界车的最大续航里程为 380 公里（NEDC），当转换为WLTP 标准后，它的续航里程仅达到了 300 公里。

尽管 Neta V 的价格与 BYD Dolphin 相似，但在认真比较两者之间的配置后，你会发现 Dolphin 具有更卓越的电池技术和续航里程，这也使其成为一个非常理想且实惠的选择。

你们认为呢？

毫无疑问，全新 BYD Dolphin 在其细分市场当中是最亮眼的，它也是现今最实惠和理想的电动车选择！关于这款车型的细节，特别是在驾驶方面，我们将会对它进行全面的评测，那么在那之前请继续关注我们！