续 Tesla 登陆马来西亚后，印尼寻求与 Elon Musk 会面
继 Tesla 进军本地市场 后，美国电动车品牌 Tesla 也决定在马来西亚设立一个地区总部。这对于我们而言无疑是个好消息，但我们邻国的情况则有点不同了。
据 《亚洲时报》报道，在 Tesla 决定选择在马来西亚设立地区总部后，印尼海事和投资协调部长 Luhut Panjaitan 正在寻求与 Elon Musk 会面的机会。这并不奇怪，因为印尼长期以来一直关注 Elon Musk 的投资动向，将这位亿万富翁视为其主要电动车行业扩张计划的关键钥匙。
印尼总统 Joko Widodo （左）和 Tesla 的代表性人物 Elon Musk （右）
虽然印尼总统 Joko Widodo 和 Elon Musk 所举行有关引入潜在投资的计划进展顺利，但自去年年底以来，这事件一直处于很平静的状态，随着马来西亚在途中杀入，因此，这家美国著名的电动车品牌选择了我国为地区总部。
Panjaiatan 并未对这一消息感到沮丧他决定在 8 月 2 日再度会见 Elon Musk 同时坚称 Tesla 仍然热衷于投资印尼，也许是不同的电动车领域。印尼的主要电动车产业计划涉及将该国转型为区域电动车电池制造中心。
谈到印尼的重大电动车行业改革，该国最初计划推动 Tesla 在 Java 省的 Batang 工业园建造一座储能系统（ESS）工厂。然而，Elon Musk 坚称 Tesla 只专注于电池制造，并寻求与其他环保供应商建立合作伙伴关系，试图进一步减少 Tesla 电动车制造的碳足迹。
马来西亚首相 Datuk Seri Anwar Ibrahim（右）与 Elon Musk 进行视频会议
除此之外，《亚洲时报》还报道称，该 ESS 交易的部分影响是由于 Elon Musk 对印尼更严格的投资法规感到担忧，该法规要求电动车投资者与国有的印尼电池公司（IBC）合作。这也导致 Elon Musk 更愿意将 Tesla 引入马来西亚，投资、贸易和工业部 (MITI) 的新纯电动汽车全球领导者计划 也发挥了至关重要的作用。
MITI 部长 Tengku Datuk Seri Utama Zafrul Aziz（左）和 Tesla Malaysia 国家总监 Isabel Fan（右二）在 Tesla Malaysia 首个超级充电站揭幕仪式上
MITI 的这项新举措本质上使 Tesla 能够直接向马来西亚消费者销售其上海制造的电动车，无需任何中间商加价且免关税，这也是政府推动马来西亚成为电动车行业区域中心的一部分。
无论印尼政府的代表与 Tesla 的代表 Elon Musk 此次会议的结果如何，可以肯定地说，印尼仍然因这一结果而面临一定的损失。但尽管如此，马来西亚人肯定期待更多的投资和商业机会随着 Tesla 的脚步进军我国。
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作者
Chee Wei
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