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两款基于 STLA Medium 平台的 Peugeot 电动车*可能*来到马来西亚

Chee Wei

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Stellantis 为马来西亚和东盟市场制定了一个相当庞大且雄心勃勃的计划

众所周知,Stellantis 对于马来西亚和东盟地区市场有着雄心勃勃的计划。除了接管在马来西亚 Peugeot 品牌的销售和分销外,这家跨国汽车巨头还计划在我们的市场推出更多基于 STLA Medium 平台的电动车车型。

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鉴于 Stellantis 已经计划在不久的将来引入三款本地组装(CKD)的 Peugeot 车型—E-2008 EV SUVLandtrek 皮卡408 掀背跨界车—到我们的市场,该公司可能还会引入另外两款基于 STLA Medium 平台的 Peugeot 电动车车型,因为在马来西亚,Peugeot 是 Stellantis 旗下唯一仍然活跃的品牌。

以下是两款 Stellantis *可能*很快引入我们本地市场的基于 STLA Medium 平台的 Peugeot 电动车。

 

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1. Peugeot e-308 EV 掀背车

全电动的 Peugeot e-308 基于第三代 308,该车采用第三代 EMP2 平台—STLA Medium 平台的前身。e-308 提供两种车身风格,即掀背车和五门旅行车,由单一的前置电动机组成,额定功率为 154 HP(115 kW)和 260 NM。e-308 的动力来自一块 54 kWh 的镍锰钴(NMC)电池,为 e-308 提供了最大的 WLTP 电动续航里程为 400 公里。

Peugeot_E-308_EV-1.jpgPeugeot_E-308_EV-3.jpg

由于该平台采用了 400 伏电池架构,e-308 支持最大 100 kW 的直流(DC)快速充电,使电池组在 25 分钟内从 20% 充电到 80%。与此同时,其交流(AC)充电速率仅限于 11 kW。

Peugeot_E-308_EV-2.jpgPeugeot_E-308_EV-5.jpg

Peugeot e-308 将与我们市场上的几款电动掀背车车型竞争,Stellantis 是否应该考虑在我们的市场上推出这款电动车型。。。

如果 Stellantis 考虑将这款电动车引入我们的市场,e-308 将在我们的市场上与 Renault ZoeMINI ElectricGWM Ora Good Cat 以及 BYD Dolphin 等几款电动掀背车型竞争。由于中国的 BYD Dolphin 确实已经显示出积极的接受度,因此 Stellantis 进军这个被低估的市场空间是明智的。


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2. Peugeot e-3008 EV SUV

虽然 e-308 的到来似乎希望渺茫,但我们非常确信新推出的 Peugeot e-3008 EV SUV 在马来西亚将会大获成功,考虑到当地市场对这类车型的需求。

Peugeot_E-3008_EV-SUV-17.jpgPeugeot_E-3008_EV-SUV-21.jpg

e-3008 基于第三代 3008 SUV,是第一批采用 STLA Medium EV 平台的车型之一,具有 400 伏电池架构。说到电池,e-3008 有两个选项,最大容量为 98 kWh,声称 WLTP 续航里程最长可达 700 公里。

e-3008 支持高达 160 kW 的直流快速充电,对于上述较大的 98 kWh 电池单元,可以在 35 分钟内从 20% 充电到 80%。与此同时,其交流充电容量从 11 kW 开始,欧洲本土市场还提供 22 kW 的速率作为可选升级。

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除了单一的前驱电动机,e-3008 还配备了更强劲的双电机全轮驱动系统,总系统输出功率为 320 HP(240 kW)

在动力系统方面,提供单电机和双电机设置,输出功率在 230 PH(170 kW)至 320 HP(240 kW)之间。后者使 e-3008 能够在短短 6.4 秒内完成 0-100 公里/小时的加速。


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那么,您最期待哪款 Peugeot 电动车呢?

尽管还有其他各种车型将采用 STLA Medium EV 平台,但我们认为这两款 Peugeot 电动车将是 Stellantis 引入其他电动车车型的绝佳入门,或许还包括其他品牌(Citroen、DS、Fiat 等)。

除了即将推出的 e-2008 EV SUV 外,您最期待这两款 Peugeot 电动车中的哪一款?在下方评论区分享您的想法吧。。。


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VQW7489

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JYW1822

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