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报告:Daihatsu Japan 将停产至 2024 年 1 月,Perodua 已恢复运营

Chee Wei

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据报道,Daihatsu 将暂停在日本的生产直至 2024 年 1 月。(图片来源:Bloomberg)

据 Reuters 报道,Daihatsu 将在 2024 年 1 月底之前停止在日本的生产。这也是续该 Toyota 子公司上周披露并承认的最近碰撞测试违规行为 的动向。

作为回顾,Daihatsu 最近透露,独立小组的一项安全调查显示,除了今年 4 月份最初发现的 “违规行为” 之外,还发现了一系列新发现的 “违规行为”。据了解,多达 64 款车型受到近期停运的影响。


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最新的停运主要源于四月份发生的碰撞测试装备丑闻引发的一项独立调查,并且最近还发现了其他 “违规行为”。

据报道,除日本外,印尼和马来西亚也停止了受影响车型的交付,但目前印尼的车辆交付已经恢复,据报道,当局在确认所有相关汽车的安全性后批准了这项行动。


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网上消息来源称,在丑闻不断扩大的情况下,Perodua 的运营已经恢复,但该汽车制造商自发布最初的回应以来一直守口如瓶,并没有提及停产。

Reuters 还补充说,Perodua 旗下的生产运营也已恢复,但 Perodua 仍未证实这一点。此外,在回应 Daihatsu 停产的官方声明 中,Perodua 也没有提及停止或暂停其生产工作。

相反,这家汽车制造商仅证实正在进行详细评估并与当局讨论以解决此事。从我们的观察来看,Perodua 的运营确实已经恢复正常,但该公司目前仍守口如瓶。


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网上报道进一步表明,Daihatsu 在印尼的业务在获得当地政府批准后也已恢复。

虽然海外生产已有所恢复,但 Daihatsu 在日本的国内生产活动将至少暂停到下个月月底。此次暂停还将严重影响零部件供应商,估计多达 8,000 家公司。

不过,网上可靠消息称,Daihatsu 已开始与上述供应商进行赔偿谈判。与此同时,与工会的讨论也已开始,主要集中在停产期间的员工工资问题。


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Daihatsu 正在与受影响的供应商和工会讨论赔偿事宜。

同一份报告显示,与 Daihatsu 直接开展业务的多达 423 家国内供应商将获得补偿。Daihatsu 发言人补充说,该公司将与其主要供应商合作,解决随之而来的后果。

与此同时,该公司还可能帮助未获得补偿的小型分包商获得日本当地工业部门的支持资金。



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作者

Chee Wei

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