VW ID.Buzz GTX 性能版本亮相，搭载 335 HP 双电机配置

今天发布的 ID.Buzz GTX 是 Volkwagen 复古风格电动货车的运动型版本

德国汽车制造商 Volkswagen 最近推出了 ID.3 和 ID.7 Tourer EV 的 GTX 性能版本。现在，该公司似乎保持了这一势头，为其 ID.Buzz 车型推出了类似的版本。

全新的 ID.Buzz GTX 如图所示，它既有风格，又有速度，与其作为该系列的运动性能旗舰的新地位相匹配。它的动力升级很大程度源于其新的双电机配置，这也使其成为目前为止开发的唯一一款双电机 ID.Buzz 版本。

GTX 版本是目前为止开发的唯一 ID.Buzz 双电机版本。它有 SWB 和 LWB 两种型号，配有各自的 79 kWh 和 86 kWh 电池组

总体而言，ID.Buzz GTX 的双电机配置拥有 335 HP，因此使其在短短 6.5 秒内完成 0-100 公里/小时的加速！

在底盘下，ID.Buzz GTX 使用了与 ID.7 GTX estate 相同的 282 HP 后置电机。这与一个 108 HP 的前置电机配对。总的来说，综合输出功率达到了 335 HP，从而使这款电动货车在短短 6.5 秒内完成了 0-100 公里/小时的加速。

上述加速时间不仅使 ID.Buzz GTX 几乎与最新的 Golf GTI Mk.8.5 小钢炮的 6.3 秒的时间相匹配，而且也适用于该车型的 standard（SWB）和 long-wheel-base（LWB）版本，后者还配备了更大、更重的电池组。

图片中的双色涂装是带有 GTX 徽章的 ID-Buzz 的独特设计，以及其 19 英寸和 21 英寸的轮圈选项和亮黑色的后视镜盖

Volkswagen 没有透露 ID.Buzz GTX 的续航里程数据，但预计它将低于 ID.Buzz Pro SWB 宣称的 423 公里 WLTP 数据。除此之外，SWB 和 LWB 型号各自配备的 79 kWh 和 86 kWh 电池组在这款运动型 GTX 版本中得以保留。

Volkswagen 还指出，SWB 版本的 79 kWh 电池组仍然可以接受高达 200 kW 的直流充电输入，因此可以在 30 分钟内完成 20-80% 的充电。

保留了标准 ID-Buzz SWB 和 LWB 版本的多功能座椅布局和配置

随着更高输出的到来，需要更运动的风格来匹配，而 Volkswagen 则充分满足了这一需求。在 GTX 版本中，无论是 SWB 还是 LWB 版本，都采用了新的下部保险杠设计，以及菱形网格进气格栅、后视镜盖以及 19 英寸（标配）和 21 英寸（可选）的亮黑色轮圈。

然而，来自 GTX 处理的最明显的触摸是其独特的双色 Chery Red 涂装，可以在双色方案中将其重现为银色。然而，ID.Buzz 在这个运动型版本中仍然提供了丰富的颜色选择。

内饰中的独特装饰包括 GTX 徽章座椅、黑色车顶内衬、更多黑色装饰、带红色缝线的黑色超细纤维座椅套以及 GTX 徽章方向盘

在车内，GTX 处理还包括了新的黑色车顶内衬、更多黑色装饰、带红色缝线的黑色超细纤维座椅套、GTX 徽章方向盘以及巨大的全景玻璃天窗。

SWB 版本有两排、五排或三排六座配置可供选择，而 LWB 则增加了七座配置。所有版本都配备了 Volkswagen 最新的 ChatGPT 支持的信息娱乐系统和 12.9 英寸的触摸屏模块。

欧洲和英国的买家将能够在今年夏天开始订购 GTX，并在下半年开始交付车辆。目前其他市场的供应情况尚不清楚，但我们确信英国版本的右驾（RHD）车型可能会通过平行/灰色市场进口商引进到当地。