渲染图：Perodua Ativa 是否该迎来升级换代？

知名本地汽车数字渲染艺术家 Theophilus Chin @ Theottle 再次出手。本周早些时候，这位自称 “汽车修改大师” 的艺术家为我们呈现了他心目中 “改款” 后的 Perodua Ativa。这让我们不禁思考一个关键问题——Perodua Ativa 是否该迎来升级？

Chin (@Theottle) 在渲染他心目中的改款 Ativa 时，从 Toyota Crown Sport 混合动力车型中“借鉴”了大量设计元素。虽然看起来非常诱人且真实，但目前这还只是一个幻想而已...

一如往常，Chin 的最新作品大胆地从不相关的车型中汲取“灵感”——这次是 Toyota Crown Sport 混合动力运动型跨界车。Chin 在保留 Ativa 原有玻璃车窗的基础上，为 Ativa 赋予了全新且更具运动感的前后设计。

Chin 并未深入解释他的设计选择，但考虑到 Daihatsu 的车型通常与母公司 Toyota 的 GR Sport 套件车型类似，提供运动化的选配版本和配件，这或许是一个合理的选择。

Chin 的渲染图（右）与现款 Ativa（左）的对比。

总体来看，Chin 想象中的这款 Ativa 改款版的外观并不显得遥不可及，但目前这还只是一个梦想。在现实中，我们更可能看到 Perodua 对 Ativa 的更新会更为保守，就像他们对第三代 Myvi 掀背车和 Bezza 所做的那样。

回到最初的问题，或许很多人认为这款基于 Daihatsu Rocky/Toyota Raize 打造的、在 Rawang 工厂生产的紧凑型跨界 SUV 的确该进行一次更新了。

看看 Perodua 如何更新 Bezza（上两图）和 Myvi（下图）车型的。现实中，如果 Ativa 近期改款，其更新可能也会采用类似的处理。

Perodua Ativa 于 2021 年首次亮相，当时全球仍处于大规模疫苗接种和时断时续的封锁期间。基于 Daihatsu/Toyota 双胞胎车型，Ativa 受益于非常扎实的基础——DNGA 平台。

在发布时，Perodua Ativa 获得了许多人的支持，关键原因是它既具有吸引力且售价合理，同时不因低价而在质量上妥协。

图为当前 Perodua Ativa 的中配 H 版本。今天，它仍是 Perodua 的畅销车型，可能仅次于价格更低的 Bezza。

我们还认为，Ativa 作为 Perodua 首款大规模生产的涡轮增压车型，这一身份推动了它的受欢迎程度。尽管如此，我们认为上述原因以及 Ativa 的良好驾驶动态和出色的燃油效率，才是其广受欢迎的真正原因。

目前，Ativa 仍保持原样。唯一的例外是 Perodua 引进了 300 台日本制造的混合动力特别版车型，用于特别租赁项目和消费者研究。

图为 Ativa 的当前顶配 AV 版本。如果它在不久的将来进行改款，你希望 Perodua 对其进行哪些调整或改进？

值得注意的是，由于其 Daihatsu 和 Toyota 双胞胎车型 尚未进行改款，我们认为 Perodua 的这款畅销车型在短期内也不会进行改款。

那么，你希望 Perodua 在 Ativa 上进行哪些改进或调整？欢迎在下方评论区分享你的看法！