Kia EV3 将于 2025 年在亚太市场首次亮相—包括大马吗？

Kia EV3 小型电动跨界车预计在 2025 年下半年进入亚太市场，大马是否也在名单上？

在全球首次亮相几个月后，神秘的 Kia EV3 预计于 2025 年下半年进入亚太市场。此消息由 Kia Asia-Pacific（Kia APAC）于本周在台湾举办的 Kia APAC EV Day 活动中透露。

作为 Kia 现有电动车系列中尺寸最小的车型，EV3 将与 Volvo EX30 和 smart #1 展开竞争。其车身尺寸为长 4,300 毫米，宽 1,850 毫米，高 1,560 毫米，轴距 2,680 毫米。尽管体积小巧，但 EV3 却与旗舰车型 EV9 共享众多设计元素，与其较大的兄弟车型一样采用相同的“对立统一（Opposites United）”设计理念。

凭借其方正、精致的外观设计，EV3 的风阻系数仅为 0.263 Cd，这有利于延长其最大电动汽车续航里程和确保了不错的驾驶性能。

当我们进入 EV3 内部时，我们仍能发现它与 EV9 的相似之处，这款紧凑型 EV 跨界车的前仪表板设置与旗舰车型类似。主要配置包括双 12.3 英寸显示屏及一个 5 英寸小型控制面板，用于冷气控制、用于基本控制的大量物理按钮和开关、带有前部电动和通风功能的人造皮革包裹座椅、Harman Kardon 音响系统等。

EV3 基于与其更大车型相同的 E-GMP 平台，提供两种电池规格，均采用 400 伏架构。入门的 Short Range 版本配备 58.3 kWh 的 NMC 电池，WLTP 续航里程可达 435 公里，并可在 29 分钟内充电至 80%。

Long Range 版本则搭载 81.4 kWh 的 NMC 电池，WLTP 最大续航可达 605 公里。由于电池容量更大，充电至 80% 的时间稍长，为 31 分钟。

在动力方面，EV3 仅提供单电机前轮驱动（FWD）配置，输出 201 HP（150 kW）和 283 NM。Short Range 版本从 0-100 公里/小时的加速时间为 7.5 秒，Long Range 版本为 7.7 秒。

尽管动力系统配置一般，但 EV3 得益于多种底盘技术，保证了良好的驾驶体验。其中核心技术包括电动动态扭矩矢量控制（eDTVC）系统，提供最佳牵引力控制；而 i-Pedal 3.0 再生刹车系统支持单踏板驾驶模式。

尽管 Kia APAC 已确认 EV3 将进入亚太地区，但其最终是否会在我们的市场上销售仍存在疑问。目前，大马 Kia 的进口商及经销商 Dinamikjaya Motors（Bermaz Auto）尚未宣布任何引进该款小型电动跨界车的计划。当前 Kia 的电动车车型仅包括 EV9 和 EV6。

大家怎么看 Kia EV3？这款韩国制造的小型电动跨界车能否在本地市场与 Volvo EX30、smart #1 及 Zeekr X 等车型竞争？欢迎在评论中分享您的想法！