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Proton S70 R3 在雪邦 1000 公里耐力赛中取得前五名成绩!

Chee Wei

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尽管未能夺得冠军,Proton S70 R3 仍在 2024 年雪邦 1000 公里(S1K)耐力赛中,获得其组别的前五名成绩。

2024 S1K 耐力赛 以出人意料的方式落幕,私人车队击败了工厂支持的竞争对手,占据了领奖台。在这场充满混乱和惊险的比赛中,Proton R3 车队凭借全新的 Proton S70 R3 马来西亚房车赛(MTC)赛车,在其组别中挽回颜面,取得了前五名的成绩。

虽然 Proton 对其全新赛车寄予厚望,但比赛并不顺利。两辆 S70 R3 MTC 赛车在排位赛中都未能进入前四,而比赛早期更是雪上加霜,#81 号车在第八圈被 Syafiq Ali 从后方撞击后撞墙,不得不提前退赛。

Proton-S70-R3-Sepang1K-2024-6.jpgProton-S70-R3-Sepang1K-2024-2.jpg

幸运的是,第二辆赛车在经历早期的技术问题后仍成功完赛。由年轻车手 Ariff Azmi 和 Alister Yoong 驾驶的 #82 号车,在维修站停留超过 40 分钟后重返赛道,最终在 MTC 组别中排名前五,总排名第 27 位。

虽然与冠军失之交臂,但能在暂停五年参赛后,以全新赛车取得组别前五的成绩,对于 Proton R3 而言,仍然是一个令人尊敬的成就。

Proton-S70-R3-Sepang1K-2024-5.jpgProton-S70-R3-Sepang1K-2024-3.jpg

对此成绩,Proton 副首席执行官 Roslan Abdullah 表示:“Proton R3 车队、车手以及 Proton S70 R3 在 2024 S1K 比赛中的出色表现,为 Proton 的赛车遗产增添了新的荣耀。虽然我们目标是再次夺冠,但团队深知以一辆全新赛车与过去三年持续参赛并在车辆开发上更进一步的对手竞争,任务十分艰巨。”

Roslan 补充道,:虽然比赛初期的一次事故导致 #81 号车退赛,#82 号车也因技术问题在维修站损失了大量时间,未能进入总排名的竞争范围,但团队在比赛期间收集了大量数据。在 MTC 组别中获得第五名的成绩,为 R3 在 2025 赛季的竞争奠定了基础。”

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如果你错过了上周末 S1K 比赛中 Proton S70 R3 的精彩表现,你仍有机会在即将举行的 2024 年吉隆坡国际车展(KLIMS) 上看到这款全新赛车。展览将于 12 月 5 日至 11 日 在吉隆坡 MITEC 展览中心举行。


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Chee Wei

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