Proton五款RM60K以下轿车，最值得买哪一款？

Proton的轿车阵容，现在变得有点复杂了。但对买家来说，这其实是个幸福的烦恼。随着全新的S70 Lite和Prime正式上市，加上S70两个新版本有RM3,000的上市回扣，Proton售价低于RM60,000的轿车阵容，已经在Saga和S70车系之间扩大到五个选择。

有意思的地方在这里。从RM38,990的Saga Standard，到促销价RM59,800的S70 Prime，每一款的账面数据都是120 PS和150 Nm。也就是说，差价RM20,810，但账面上一匹马力都没多。

那沿着Proton的轿车阶梯往上爬，你到底在为什么多付钱？更重要的是，最值得买的是哪一款？

先看Proton RM60K以下的轿车阶梯

先从数字开始。

*S70价格为RM3,000上市回扣后的价格，适用于2026年12月31日前注册的车辆。西马不含保险的上路原价，Lite为RM59,800，Prime为RM62,800。

输出相同，不代表五款车开起来都一样。车重、变速箱、齿比和调校还是有影响的。

但这确实说明，你多花的钱，买的其实不是马力。你买的是配备、安全、舒适、空间，以及从Saga升级到S70的跨越。那我们就一级一级往上爬吧。

RM38,990：Saga Standard — 价格优先就从这里开始

Saga Standard是这条阶梯的起点，RM38,990。它的1.5升自然进气四缸引擎输出120 PS和150 Nm，搭配4速自动变速箱。这已经跟这条阶梯最顶端的S70 Prime是同样的账面数据了。

当然，Standard在别的地方做了取舍。配备比较简单，安全气囊也只有两个，不像Saga Premium有六个。

想看Proton最新入门轿车改了什么，可以看我们的2026 Proton Saga上市报道。

加RM6,000：Saga Executive让日常更好用

来到RM44,990，舒适度明显提升。Saga Executive多了不少日常实用的配备，比如9寸中控触屏，支持无线Apple CarPlay和Android Auto、倒车摄像头、前泊车感应器、免钥匙进入、LED日行灯和自动头灯。引擎和4AT保持不变。

换句话说，那多出来的RM6,000，买的不是动力。

买的是便利。

想要更多舒适配备，又不想花到接近RM50,000的买家，Saga车系从这里开始变得特别有意思。

再加RM5,000，就是Saga Premium

来到RM49,990，Saga Premium把4AT换成CVT，输出还是120 PS和150 Nm。但它最大的优势未必是变速箱。

而是安全。

Premium有六个安全气囊，还有更完整的主动安全功能，包括自动紧急刹车（AEB）、前向碰撞警示（FCW）、车道偏离警示（LDW）、盲点侦测（BSM）、后方横向来车警示（RCTA）、后方碰撞警示（RCW）和开门警示（DOW）。

这点很重要，因为当我们花更多钱往上爬时，会发生一件不太寻常的事。

这让Premium不只是最顶配的Saga。它变成了这整条阶梯上最值得考虑的一站。

加RM6,810：你就进入S70 Lite了

这里是最大的跳跃。

Proton官方S70 Lite定价RM59,800，但RM3,000上市回扣让它在2026年12月31日前降到RM56,800。也就是说，现在Saga Premium和S70 Lite之间只差RM6,810。而且这次，你不只是买到另一个更高级的Saga！

而是升级到尺寸更大的S70。

Proton特别把空间当成NA版S70的卖点，宣称有同级最长的车长和轴距、能坐三个后座乘客的宽车厢，以及几乎全平的后排地板。

Lite也有六个安全气囊、ESC、电子手刹车、定速巡航、16寸轮圈、8寸中控屏（支持无线Apple CarPlay和Android Auto）、倒车摄像头、远程引擎启动和后泊车感应器。

安全配备包括五项后方雷达功能：盲点侦测、车道变换辅助、后方横向来车警示、开门警示和后方碰撞警示。但有一个问题……

没有AEB。

两个自然进气S70版本，都没有更便宜的Saga Premium所提供的前向驾驶辅助配套。

所以这不是简单的“多花RM6,810，就在各方面都拿到更多”的情况。

我们之前有更详细地分析过入门S70，可以看Proton S70 Lite配置曝光！少了什么？又保留了什么？。

但如果你想要S70，这里有个RM3,000的问题

这可能是Proton做过最有趣的定价决定。

回扣后：

S70 Lite：RM56,800

S70 Prime：RM59,800

只差RM3,000。

两款都用Proton的1.5升i-GT自然进气引擎，输出120 PS和150 Nm，搭配torque-converter CVT。

但Prime多了自动LED头灯、17寸轮圈、皮革座椅、皮革方向盘、自动空调、前感应器和自动折叠门镜。多花RM3,000就多这么多配备，其实蛮划算的。

这不代表Lite就没意义。它的任务很简单：用最低的价钱让你进入S70的世界。但如果买家能轻松多挤RM3,000出来，这个比较就很明显了。

想看Proton全新入门S70车系的背景，可以看我们之前的S70 Lite和Prime发布报道。

那最值得买的是哪一款？

没有唯一答案，因为每个人的需求不同。这也正是Proton这条新轿车阶梯有趣的地方。

最大的错误，就是以为每往上爬一级，就一定会拿到配备更好的车。不一定。如果你重视主动安全，Saga Premium特别有吸引力，因为它的AEB并没有跟着你上到更贵的NA版S70。

而如果你已经决定要买S70，Prime只比Lite贵RM3,000，这点很值得认真考虑。

Saga Executive则静静坐在中间，加入了很多买家会喜欢的日常便利配备，同时价格舒服地压在RM50,000以下。

打算年底前买S70？

现在这个比较会这么紧凑，还有另一个原因。Proton的RM3,000 S70上市回扣，适用于2026年12月31日前注册的车辆。新的NA版本也附送五年无限里程保修和六次免费人工服务。

Proton还打出9年贷款、年利率从2.35%起，以及最高RM2,000的换车超额补贴，须符合条款条件和促销期。

回扣结束后，S70 Lite和Prime就会回到RM59,800和RM62,800的原价。也就是说，现在这个RM60,000以下的阶梯，到了2027年就不一定还是这样了。

不过现在，大马买家有五种方式，在RM38,990到RM59,800之间，买一辆120 PS的Proton轿车。

真正的问题不是你想要多少马力，而是你愿意为什么多付钱。

FAQ

Proton Saga和自然进气S70的马力一样吗？

一样。这里比较的五款车，都是1.5升自然进气四缸引擎，输出120 PS和150 Nm。不过变速箱不同，账面输出相同，不代表实际表现完全一样。

Proton S70 Lite多少钱？

西马不含保险的上路原价是RM59,800。RM3,000上市回扣让它在2026年12月31日前注册的车价降到RM56,800。

Proton S70 Prime多少钱？

Prime西马不含保险的上路原价是RM62,800。有了RM3,000上市回扣，目前是RM59,800。

S70 Lite有AEB吗？

没有。S70 Lite和Prime有包括BSD、LCA和RCTA在内的五项后方雷达功能，但两款都没有AEB。更便宜的Saga Premium反而有。

S70 Lite比Saga Premium贵多少？

以目前RM56,800的促销价来算，S70 Lite比RM49,990的Saga Premium贵RM6,810。

S70 Lite和Prime差在哪里？

Prime目前贵RM3,000，多了自动LED头灯、17寸轮圈、皮革座椅和方向盘、自动空调、前泊车感应器和自动折叠门镜。