MAS 2025：GAC M8 PHEV 开放预订 —— 预计售价 RM333,000

WTCA 再次于 MAS 2025 展出 GAC M8 PHEV，此次终于同步开放预订。

在各式 SUV 与跨界车型中，GAC M8 PHEV 无疑为 2025 马来西亚车展（MAS 2025）带来一抹新鲜风景，展会现于 Serdang MAEPS 举行，持续至 5 月 15 日。

GAC M8 PHEV 展示于 Hall A 的 GAC Motor 与 AION 联合展位，品牌引进商、组装商与经销商 Warisan Tan Chong Automotif（M）Sdn Bhd（WTCA）亦正式宣布开放该车型的预订。

即日起，抢先预订的消费者可凭 RM333,000 的预计售价锁定 GAC M8 PHEV。届时将提供两个版本：Premium 与 Premium Luxury。

该车最早于 KLIMS 2024 车展上亮相，WTCA 原计划于 2025 年第一季度正式发布，虽时间稍有延迟。现已开放预订的 GAC M8 PHEV 被视为 Alphard 与 Vellfire 的中国高端竞品之选。，预计售价为 RM333,000。

作为首款在本地市场正式发售的混动豪华 MPV，GAC M8 车身尺寸相当可观。回顾其数据：车长 5,212 毫米，轴距 3,070 毫米，车宽 1,893 毫米，高度 1,823 毫米。

从整体尺码来看，GAC M8 PHEV 明显大于 Alphard 与 Vellfire，体型更接近纯电动对手 Denza D9 与 Zeekr 009。

车身规格不仅超越传统 Toyota 对手，更贴近 Denza D9 与 Zeekr 009 的级别。此外，本地市场将提供 Premium 与 Premium Luxury 两个版本。

动力方面，GAC M8 PHEV 搭载由 2.0 升涡轮增压四缸汽油引擎与电机达组成的插电式混合动力系统，并配备一组容量达 25.57 kWh 的电池模组，系统综合输出为 373 PS 与 630 NM。

该动力系统支持 0-100 公里/小时加速仅需 8.8 秒，油耗最低可达 6.05 升/百公里，纯电续航最高可达 106 公里。

系统由一套独特的双速混动专用变速箱（DHT）管理，整体续航可达 1,032 公里，兼顾性能与节能。充电方面，WTCA 宣称直流快充时间约为 30 分钟，交流充电时间则约为 3.5 小时。

内饰亮点集中于第二排头等舱座椅，配备腿托、按摩、通风、电动调节与记忆功能。

内饰亮点集中于第二排头等舱座椅，配备腿托、按摩、通风、电动调节与记忆功能，另含 5 寸扶手屏与 15.6 寸车顶萤幕。整体为三排七座布局，前排仪表搭载 12.3 寸数位仪表盘与 14.6 寸中控触控萤幕，并配备 16 个扬声器的 Yamaha 音响系统。

前排采用双数位屏设计，搭配 16 个扬声器的 Yamaha 音响系统，整体内装极具豪华氛围。

在驾驶辅助系统方面，GAC M8 PHEV 标配 L2 半自动驾驶辅助。也就是说，马来西亚版本将不包含品牌的 ADiGO Pilot 套件与其 L3 级别功能。

最后，售后保障方面，WTCA 将为 GAC M8 PHEV 提供 5 年或 150,000 公里整车保固，以及 8 年或 150,000 公里混动电池保固。

此外，WTCA 表示，上市期间还将提供早鸟优惠套装，其中包括 免费保养服务以及免费随车充电线。